La interconexi¨®n el¨¦ctrica con Francia costar¨¢ 700 millones
El soterramiento de la MAT multiplica por ocho su coste
La nueva interconexi¨®n el¨¦ctrica entre Espa?a y Francia a trav¨¦s de Girona tendr¨¢ un coste de 700 millones de euros y estar¨¢ totalmente concluida en 2013, un a?o m¨¢s tarde de la fecha anunciada inicialmente, seg¨²n inform¨® ayer Red El¨¦ctrica de Espa?a (REE). El retraso s¨®lo afecta al tramo internacional y en enero estar¨¢ en funcionamiento la franja entre Sentmenat (Vall¨¨s Oriental) y Bescan¨® (Giron¨¨s). El presupuesto se ha incrementado considerablemente debido a la decisi¨®n de que la nueva l¨ªnea de muy alta tensi¨®n (MAT), de 400 kilovoltios (kV), que transcurrir¨¢ por La Junquera, en los Pirineos orientales, quede soterrada mediante una zanja en el tramo de 70 kil¨®metros en que cruza la frontera.
La MAT, tambi¨¦n conocida como la l¨ªnea de Bescan¨®, desat¨® una fuerte pol¨¦mica tanto en el territorio como en el seno del Gobierno tripartito, ya que alcaldes y representantes de municipios de la zona, entre los que hab¨ªa ediles de varios colores pol¨ªticos (Converg¨¨ncia, Esquerra, Iniciativa y el PSC) se rebelaron contra la infraestructura, que s¨ª apoyaba tanto CiU como el PSC. Al final, el soterramiento ha hecho posible que el proyecto salga adelante, aunque ha encarecido entre ocho y diez veces el coste de la l¨ªnea con respecto a su instalaci¨®n mediante el cableado a¨¦reo convencional.
El presidente de Red El¨¦ctrica, Luis Atienza, y el de su hom¨®loga francesa, R¨¦seau de Transport d'Electricit¨¦ (RTE), Dominique Maillard, firmaron ayer en Par¨ªs el contrato marco por el que encargan a la sociedad Inelfe la ejecuci¨®n del proyecto de interconexi¨®n, con una nueva l¨ªnea que unir¨¢ las subestaciones de Santa Llogaia y Baixas. Para REE, la infraestructura es "compleja y excepcional".
Inelfe podr¨¢ ahora iniciar el concurso de adjudicaci¨®n de las distintas partes del proyecto, que deber¨¢n estar resueltas antes de finales del verano del 2010. El comienzo de la construcci¨®n de la l¨ªnea est¨¢ previsto para principios del 2011 y acabar¨¢ a finales de 2013.
Energ¨ªa para el AVE
La l¨ªnea, que unir¨¢ las estaciones de Santa Llogaia, en Espa?a, y de Baixas, en Francia, ha sido calificada como de inter¨¦s prioritario por la Uni¨®n Europea. Una vez entrada en funcionamiento, permitir¨¢ duplicar la capacidad actual de interconexi¨®n entre los dos pa¨ªses, que alcanzar¨¢ hasta un 6% del m¨¢ximo de la demanda espa?ola.
Hasta que entre en funcionamiento la MAT, el tramo espa?ol del tren de alta velocidad (TAV) Perpi?¨¢n-Figueres recibir¨¢ una alimentaci¨®n el¨¦ctrica "provisional". "Estamos resolviendo provisionalmente la alimentaci¨®n", se?al¨® Atienza.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
