Del fiasco de las prerregatas al abandono definitivo

En marzo pasado se abri¨® un cisma entre los miembros del Consorcio de la Copa del Am¨¦rica ante la posibilidad de celebrar varias prerregatas en Valencia este a?o para dinamizar un puerto mortecino. El Gobierno se negaba a pagar 20 millones de euros a Ernesto Bertarelli por dos regatas, mientras la Generalitat y el Ayuntamiento, apostaban por la inversi¨®n. Finalmente, el 1 de abril, el presidente Francisco Camps y la alcaldesa Rita Barber¨¢ firmaron sin el Gobierno un contrato con el sindicato suizo para celebrar una sola regata por 9 millones que acabar¨ªa en un fiasco. Un d¨ªa despu¨¦s, desde Nueva York les cay¨® un jarro de agua fr¨ªa con la victoria del Oracle y Barber¨¢ rompi¨® el contrato cinco d¨ªas despu¨¦s. Desde entonces, todo han sido malas noticias para la alcaldesa que clam¨® por un pacto -"ruego, solicito e insto al acuerdo"- que nunca lleg¨®.

Se va as¨ª al traste otra apuesta de la Generalitat y del Ayuntamiento en la que, por otra parte, el que m¨¢s dinero ha aportado ha sido el Ejecutivo central, que ha invertido, seg¨²n cifras de la Delegaci¨®n del Gobierno, m¨¢s de 1.000 millones en infraestructuras portuarias (canal, ampliaci¨®n de muelles, nueva d¨¢rsena...) y de transporte. Dinero al que hay que sumar otros 10 millones en promoci¨®n en numerosas ferias internacionales. Un coste que no incluye las suculentas ventajas fiscales decretadas por el Gobierno para los patrocinadores de la prueba y para los participantes. La Delegaci¨®n del Gobierno lament¨® ayer el "fracaso clamoroso de una estrategia encaminada a conseguir la celebraci¨®n de la Copa en Valencia a cambio de tomar partido institucional por uno de los competidores", una apuesta que desemboc¨® "en una interminable contienda judicial". El subdelegado, Luis Felipe Mart¨ªnez, asegur¨® que si todav¨ªa se puede hacer algo "el Gobierno tratar¨¢ por todos los medios a su alcance" de recuperar la Copa.