Los detenidos dicen que el Palma Arena se hizo con prisas

No hubo corrupci¨®n, sino "presiones, prisas" y "un mal proyecto inicial", lo que se tradujo en que el vel¨®dromo Palma Arena costara casi el triple de lo presupuestado: de 41 millones a 110. Los cinco detenidos por presunta malversaci¨®n de fondos p¨²blicos, prevaricaci¨®n y falsedad documental, respondieron ayer a las preguntas del juez.

Entre los imputados hay cuatro ex cargos del PP de la era Matas: Rafael Duran, ex concejal municipal de Deportes y n¨²mero uno del PP en Palma; Jos¨¦ Luis Pepote Ballester, ex director general de Deportes; Antoni Palerm, constructor y ex responsable de Deportes del Consell de Mallorca; y Jorge Mois¨¦s, ex gerente del vel¨®dromo y ex jefe de prensa del PP en el Ayuntamiento. Todos han pasado ya a disposici¨®n judicial menos Palerm, que fue puesto en libertad con cargos tras admitir que se aprovech¨® de su puesto para vender material de su empresa constructora por valor de unos 630.000 euros.

El primero en declarar fue Miguel Romero, propietario de la agencia de publicidad Nimbus Comunicaci¨®n, con conexiones con el PP (para ella trabajaron hasta tres ex jefes de prensa de Matas). La polic¨ªa hall¨® en las oficinas de esta empresa indicios de facturas infladas por servicios de promoci¨®n al Palma Arena. A Romero se le pregunt¨® si, tras este sobreprecio, se ocult¨® una posible financiaci¨®n irregular del PP. El publicista admiti¨® que en algunos casos cobr¨® el doble de lo normal por los servicios debido a "las urgencias y particularidades del encargo", pero neg¨® tajantemente el cobro de comisiones y el v¨ªnculo con el PP.

La tesis de los fiscales es que, a cambio de este contrato, que report¨® unos 500.000 euros a Nimbus, la agencia habr¨ªa organizado gratuitamente parte de la ¨²ltima campa?a electoral de Matas, en 2007. Romero se acogi¨® ayer a lo que parece ser una estrategia com¨²n de todos los imputados: culpar del agujero millonario a "las deficiencias del proyecto original", que habr¨ªan derivado en "continuas modificaciones sobre la marcha" y acabaron disparando los costes.

En la misma l¨ªnea se situ¨® Jorge Mois¨¦s, el segundo interrogado del d¨ªa. ?ste se?al¨® "olvidos injustificables" en los planos iniciales del ingeniero alem¨¢n Ralph Sch¨¹rmann, una celebridad mundial en el dise?o y construcci¨®n de vel¨®dromos. En su curr¨ªculo cuenta, entre otras obras, con la pista ol¨ªmpica de Pek¨ªn, pero los implicados le acusan de "vivir de su prestigio" y de que "su proyecto no fue serio ni solvente". Faltaban, presuntamente, partidas econ¨®micas esenciales para la ejecuci¨®n.

Sch¨¹rmann, que fue apartado de la construcci¨®n y declar¨® como testigo en diciembre de 2008, denunci¨® "presiones para inflar partidas y fichar a colaboradores".