Sin planes en Alicante y Castell¨®n

El D¨ªa Europeo Sin Coche y la Semana de la Movilidad refrescan anualmente en los ayuntamientos las promesas de mejora de la dif¨ªcil convivencia entre coches, bicicletas, peatones y transporte p¨²blico. Los gestos p¨²blicos de apoyo a la movilidad sostenible se repiten y, en alg¨²n caso, se muestra prop¨®sito de enmienda. Como en Alicante, donde el Ayuntamiento no sol¨ªa organizar nada y este a?o se trae a Miguel Indur¨¢in para celebrar el D¨ªa de la Bicicleta. El lunes, adem¨¢s, anunciar¨¢ diversas actuaciones. Entre ellas, el concejal de Tr¨¢fico, Juan Seva, adelant¨® el pasado mi¨¦rcoles la primera propuesta global para modificar la desfasada red de autob¨²s en la ciudad y su ¨¢rea metropolitana, con una l¨ªnea nueva y cambios en otras seis.

Alicante tambi¨¦n ensayar¨¢ en dos puntos el sistema "Avanza Motos", que implica retranquear la l¨ªnea de parada de los coches en sem¨¢foros o pasos de cebra para separar el tr¨¢fico y dar preferencia y m¨¢s seguridad a las motos al retomar la marcha. La concejal¨ªa distribuir¨¢ folletos para fomentar el transporte p¨²blico y la bicicleta. Aunque la ciudad no tiene un plan espec¨ªfico de movilidad, Seva considera "imprescindible" aplicar "medidas concretas para reducir las emisiones contaminantes".

La Plataforma Comarcal por la Movilidad Sostenible de L'Alacant¨ª tambi¨¦n desarrolla actos para llamar la atenci¨®n sobre "el excesivo espacio ocupado" por los veh¨ªculos. El coordinador, Javier Cobela, insiste en que "el transporte privado no puede ser la ni?a bonita de las administraciones. Hay que ir acot¨¢ndolo y darle alternativas". Una intenci¨®n que no se refleja con determinaci¨®n en la planificaci¨®n urbana. Cobela recuerda que el proyecto de nuevo plan general de Alicante se centra en crear ejes viarios y ampliar los existentes. Pese a ello, detecta algunos "gui?os" en el concejal Juan Seva que muestran "m¨¢s sensibilidad" en esta materia.

El Ayuntamiento de Castell¨®n, mientras, se conformar¨¢ con el habitual paseo en bicicleta que se dar¨¢n el lunes algunos concejales con el alcalde, Alberto Fabra, a la cabeza. Al margen del aumento del servicio Bici-cas (que est¨¢ funcionando por encima de las previsiones) y de las zonas azules de aparcamiento de veh¨ªculos (ampliamente discutidas), el Ayuntamiento no ha desvelado, dos a?os despu¨¦s de adjudicarlo, cu¨¢l es su plan de movilidad. A ello se une el hecho de que el foro de tr¨¢fico creado para o¨ªr a todos los implicados lleva sin reunirse cerca de un a?o y medio pese a los cambios en la direcci¨®n de calles muy transitadas y otras variaciones.