Valencia Port invierte 25 millones en la zona log¨ªstica de Zaragoza
La APV ultima un acuerdo con un operador ferroviario
La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) acord¨® ayer la compra de suelo en la terminal log¨ªstica Zaragoza Plaza, uno de los mayores puertos secos de Espa?a, con una importante playa de v¨ªas f¨¦rreas. El consejo de administraci¨®n de la APV autoriz¨® a la empresa Valencia Plataforma Intermodal, que controla en un 90%, a invertir 24,8 millones de euros en la compra de suelo.
Rafael Aznar, presidente de la APV, explic¨® que la compra se cerrar¨¢ en 2010 para que los operadores que trabajan con el puerto de Valencia puedan disponer de ese caladero a finales de a?o. La inversi¨®n definitiva no est¨¢ cifrada. Depende del acuerdo de asociaci¨®n que se alcance con el operador ferroviario, que ser¨¢ Logitren, una compa?¨ªa participada a partes iguales por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, la constructora Torresc¨¢mara y el Grupo ACS, de Florentino P¨¦rez.
Aznar subray¨® la importancia del nuevo corredor ferroviario entre Valencia y Cantabria. "Nos abre nuevas expectativas de negocio, Zaragoza es una plaza log¨ªstica de primer orden", subray¨®.
El puerto de Valencia ha soportado los diez primeros meses del a?o con un movimiento de mercanc¨ªas muy razonable y una ca¨ªda conjunta del 5,5% en volumen de toneladas. En el apartado de contenedores, el tr¨¢fico ha crecido un 0,15% respecto al mismo periodo del a?o anterior. Aznar desliz¨® que la ca¨ªda del tr¨¢fico en el puerto de Barcelona supera el 30% en el mismo periodo.
El presidente de la APV destac¨® que el acuerdo con MSC, el gran operador de tr¨¢fico mar¨ªtimo, para convertir el puerto de Valencia en su base en Europa es lo que ha permitido salvar el ejercicio. Pero tambi¨¦n ha forzado a la APV a indemnizar con 3,5 millones de euros a Mar¨ªtima Valenciana, una sociedad de ACS, que fue la primera adjudicataria del muelle que ahora ocupa MSC.
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