Montilla reitera que no aceptar¨¢ El Prat a cualquier precio

Lleida era, hasta ayer, la ¨²nica provincia catalana sin aeropuerto. Ya lo tiene. Lo inaugur¨® el presidente de la Generalitat, Jos¨¦ Montilla, aterrizando en un Airbus 320 de Vueling a las 12.27 horas. El aparato, cumpliendo con una tradici¨®n aeron¨¢utica, realiz¨® dos pasadas rasantes sobre las instalaciones, elevando de nuevo el vuelo en ambas ocasiones. Mientras rodaba por la pista, los bomberos le dieron la bienvenida con una puerta de agua. El piloto era el comandante Osvald Foguet, de pruebas de Airbus. Marc Rosell le acompa?aba como copiloto.

En su discurso inaugural, Montilla habl¨® de lo que prefigura Alguaire: un nuevo modelo aeroportuario catal¨¢n, titularidad de la Generalitat y de explotaci¨®n privada. Y para ello se refiri¨® a la propuesta de cambios en AENA hecha el pasado martes por el ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco. "Una propuesta francamente insuficiente", dijo, para a?adir conciliadoramente que se sigue negociando la presencia del Gobierno catal¨¢n en los aeropuertos a la b¨²squeda de "un acuerdo satisfactorio". Si no es as¨ª, dijo, "no aceptaremos" el traspaso de Sabadell, Reus, Girona y El Prat.

Lleida era hasta ayer la ¨²nica provincia catalana sin aeropuerto

La inauguraci¨®n llen¨® el diminuto y coqueto aeropuerto. No se pudo dar entrada a los curiosos porque no se habr¨ªa cabido. La gente se agolpaba frente al edificio, al otro lado de unas vallas desde las que saludaban con entusiasmo a las autoridades que llegaron en el avi¨®n: Montilla, el vicepresidente Josep Llu¨ªs Carod, el consejero de Pol¨ªtica Territorial Joaquim Nadal y el presidente del Parlament, Ernest Benach.

Al acto asistieron unos mil invitados. Algunos leridanos se ve¨ªan claramente emocionados, convencidos, como el presidente de la Diputaci¨®n de Lleida, que el aeropuerto "pone a Lleida en el mundo", frase dicha inmediatamente antes de precisar que la provincia tiene el 6% de la poblaci¨®n catalana, pero es evidente, dijo, que este Gobierno atiende al equilibrio territorial. Y precis¨®: "Equilibrio, porque no se puede reequilibrar lo que nunca estuvo equilibrado".

Antes de Montilla y despu¨¦s de Nadal intervinieron el alcalde de Alguarie, Antonio Perea, y el de Lleida, ?ngel Ros. Perea fue claro: muchos a?os oyendo hablar del aeropuerto pero "ahora nos lo creemos". Ros resalt¨® que es un aeropuerto para reforzar la propuesta de los Juegos Ol¨ªmpicos de invierno de 2022 y record¨® que ahora se cumplen 150 a?os desde que a Lleida lleg¨®, por vez primera, un tren que uni¨® a la ciudad con el resto de Espa?a. Para Ros, un pa¨ªs no debe tener fronteras, sino puertas al mundo, como lo es, defendi¨®, el aeropuerto de Alguaire. Entre los invitados estaba el presidente de Andorra, Jaume Bartomeu.

El vuelo realizado ayer, entre Barcelona y Lleida, dif¨ªcilmente tendr¨¢ continuidad: tiene una duraci¨®n de 20 minutos, pero las exigencia de control en los aeropuertos hacen que no pueda competir con el tren de alta velocidad. Lleida espera conectarse con otras ciudades m¨¢s lejanas. De momento arrancar¨¢ en febrero con conexiones de Vueling a Par¨ªs y Palma. En abril se a?adir¨¢ Ryanair, con enlaces a Mil¨¢n y Francfort.

Los dos fines de semana que faltan para el primer vuelo con pasaje real de pago ser¨¢n de puertas abiertas. El pr¨®ximo fin de semana para todo el mundo y al siguiente para la gente relacionada con el mundo de la navegaci¨®n a¨¦rea, con especial atenci¨®n a los aeroclubes. De ellos, el de Lleida, centenario, es el m¨¢s antiguo de Catalu?a.