El ajuste econ¨®mico no afectar¨¢ al AVE y a mercanc¨ªas, seg¨²n Blanco

El recorte presupuestario anunciado el viernes por la vicepresidenta econ¨®mica del Gobierno Elena Salgado, que implica a todos los ministerios, no afectar¨¢ a las inversiones del Ministerio de Fomento en el AVE ni en el transporte de mercanc¨ªas. As¨ª lo garantiz¨® el propio ministro Jos¨¦ Blanco durante su visita ayer a Valencia, donde present¨® el congreso internacional de infraestructuras del transporte, que se celebrar¨¢ en la capital en febrero de 2011, y supervis¨® las obras de la estaci¨®n provisional de alta velocidad, que deber¨¢ estar lista a finales de a?o cuando el AVE entre Madrid y Valencia entre en servicio.

"En 2009 destinamos 2.000 millones de euros [en la l¨ªnea entre Madrid y Comunidad Valenciana] y ejecutamos m¨¢s dinero del comprometido", recalc¨® Blanco ante el consejero de Infraestructuras y Transportes de la Generalitat, Mario Flores, y la alcaldesa de Valencia, Rita Barber¨¢.

El ministro se esforz¨® por trasladar dos ideas: que el ajuste presupuestario previsto para 2010 -unos 5.000 millones de euros para todos los ministerios- para aliviar el d¨¦ficit no tendr¨¢ efectos sobre el AVE y el transporte de mercanc¨ªas por ferrocarril; y que el AVE llegar¨¢ puntual a su cita a finales de 2010 como prometi¨® el presidente Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero. Blanco no se atrevi¨®, sin embargo, a dar una fecha concreta de llegada del AVE a Castell¨®n, s¨®lo asegur¨® que los tramos estar¨¢n en obras este a?o.

En atenci¨®n a una petici¨®n que la alcaldesa reiter¨®, Blanco garantiz¨® que la segunda fase de las obras de ampliaci¨®n del aeropuerto de Manises -concretamente la ampliaci¨®n de la terminal de pasajeros- est¨¢ en los planes de su departamento. Estas obras, presupuestadas en 135 millones de euros, arrastran ya un retraso de un a?o.

El ministro respondi¨® tambi¨¦n a las demandas que le hizo el consejero de Infraestructuras valenciano: el segundo protocolo de carreteras, un plan de ferrocarriles de cercan¨ªas, el estudio prometido del corredor ferroviario, que haga competitivo el transporte de mercanc¨ªas por tren, y una fecha cerrada para la llegada del AVE a Castell¨®n."Tengo por costumbre cumplir y en este primer trimestre estar¨¢ el estudio t¨¦cnico del corredor mediterr¨¢neo, el plan de cercan¨ªas y el protocolo", dijo el ministro, cuyo ministerio impulsar¨¢ un plan "muy ambicioso de participaci¨®n p¨²blico-privada para mantener el gasto en infraestructuras ferroviarias hasta 2012", dijo. La ampliaci¨®n pendiente del aeropuerto de Manises se iniciar¨¢ este a?o, apunt¨® el ministro.

Consell y Ayuntamiento de Valencia eliminaron de la agenda de ayer el tono agrio y bronco que sostienen con el Gobierno en otros temas como El Cabanyal o la caza con parany. Si el ministro insisti¨® cien veces en que ofrece y espera colaboraci¨®n a las autoridades valencianas, el presidente de la Generalitat, su consejero de Infraestructuras e incluso la alcaldesa agradecieron a Blanco su celo hacia los proyectos valencianos. Barber¨¢ se permiti¨® incluso una licencia cuando en medio de la estaci¨®n provisional de alta velocidad, situada a pocos metros de la Estaci¨® del Nord, reconoci¨® ante el ministro, empresarios y medios de comunicaci¨®n que la obra es digna. "Mi elogio por la estaci¨®n, que yo me imaginaba m¨¢s un apeadero. Creo que tiene dignidad suficiente hasta que est¨¦ lista la definitiva", reconoci¨® Barber¨¢.

Apenas dos a?os antes, cuando la relaci¨®n con el Ejecutivo no era tan buena, la alcaldesa, adem¨¢s de poner en duda que el AVE llegase en 2010, ironiz¨® con la idea de que si finalmente esto se produc¨ªa, los viajeros tendr¨ªan que "tirarse por las ventanillas" para apearse del tren porque la estaci¨®n no estar¨ªa a tiempo.

Pese al tono amable de ayer, ni siquiera Blanco se ha librado del discurso agresivo que el Consell despliega contra el Gobierno de Zapatero. Hace unos d¨ªas, despu¨¦s de que el ministro y la secretaria general de Infraestructuras, Inmaculada Rodr¨ªguez-Pi?ero, anunciasen que asum¨ªan la construcci¨®n del tren Gandia-D¨¦nia, el consejero Flores y varios alcaldes del PP calificaron de "tomadura de pelo" los plazos dados por Fomento para la ejecuci¨®n de esta l¨ªnea.

En cualquier caso y tras alg¨²n malentendido protocolario, el presidente de la Generalitat, Francisco Camps, se sum¨® con Blanco al comit¨¦ organizador del congreso internacional de infraestructuras del transporte de febrero de 2011. La alcaldesa pidi¨® que tras el evento se establezca una secretar¨ªa permanente del congreso.

En su visita a Gandia, Blanco explic¨® que apoyar¨¢ el proyecto del arquitecto Renzo Piano en el puerto de esta ciudad, informa Eva Batalla.