Vitaminas est¨¦ticas y mec¨¢nicas
Ford renueva sus monovol¨²menes grandes Galaxy y S-Max, que estrenan retoques de dise?o y motores m¨¢s eficientes
A finales de abril, Ford lanzar¨¢ las versiones 2010 del Galaxy y de su hermano de carrocer¨ªa deportiva S-Max. Los dos modelos, con siete plazas y la misma base mec¨¢nica, presentan una est¨¦tica m¨¢s deportiva y nuevos motores con menor consumo. Sus precios: desde 33.150 y 28.300 euros, respectivamente. El Galaxy es m¨¢s caro porque es m¨¢s grande y espacioso.
En los dos familiares, la carrocer¨ªa luce un frontal m¨¢s afilado, nuevas llantas y otros detalles que aportan una estampa m¨¢s din¨¢mica. En mec¨¢nica, llegan tres nuevos motores 2.0 TDCi turbodi¨¦sel, con 115, 140 y 163 CV. Sustituyen a los actuales 1.8, 2.0 y 2.2 TDCi y gastan 5,7 litros de media, de 0,5 a 0,9 litros menos.
Adem¨¢s, los dos m¨¢s potentes pueden montar el cambio autom¨¢tico Powershift de doble embrague (similar al DSG de VW), que resalta por su rapidez y suavidad. Por ¨²ltimo, en gasolina, hay un nuevo 2.0 turbo de 203 CV que releva al 2.5T de ahora y consume 8,1 litros (1,3 menos).
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