Bruselas y Francia planean acciones por el contrato de los 'tanqueros'

La Comunidad Europea estudia la posibilidad de denunciar ante la Organizaci¨®n Mundial de Comercio (OMC) el cambio de las condiciones en el concurso para modernizar la flota de aviones cisterna del Departamento de Defensa de EE UU, seg¨²n informa Europa Press sin citar fuentes.

En la misma l¨ªnea, el ministro franc¨¦s de Asuntos Europeos, Pierre Lellouche, se?al¨® ayer que el asunto afectar¨¢ a las relaciones entre la UE y EE UU. "Es un asunto muy serio y puedo asegurar que tendr¨¢ consecuencias. El presidente actuar¨¢ en el momento apropiado", indic¨®. El presidente franc¨¦s, Nicolas Sarkozy, incluir¨¢ el conflicto en la visita que realizar¨¢ a finales de este mes a EE UU.

La secretaria de Estado de Comercio, Silvia Iranzo, se?al¨® ayer en unas jornadas que "de momento, no hay postura comunitaria al respecto", y asegur¨® que Espa?a no podr¨¢ hablar "con voz propia" en el escenario internacional, y que se valorar¨¢ la situaci¨®n conjuntamente con Europa.

Confirmaci¨®n

El consejero delegado de EADS, Louis Gallois, confirm¨® ayer la decisi¨®n del consorcio de la empresa estadounidense Northrop Grumman y la europea EADS de no acudir al concurso de estos aviones conocidos como tanqueros, al considerar que existen "motivos jur¨ªdicos" por los que la nueva licitaci¨®n favorece a Boeing.

Por su parte, el comisario europeo de Comercio, Karel De Gucht, lament¨® esta decisi¨®n y mostr¨® su temor a que los nuevos t¨¦rminos de la oferta hayan "apartado" a la firma gala, y advirti¨® de que "seguir¨¢ muy de cerca" las evoluciones del caso.

En febrero de 2008, este Northrop Grumman / EADS logr¨® el contrato para fabricar 179 aviones cisterna para la Fuerza A¨¦rea de EE UU por un importe global cercano a los 40.000 millones de d¨®lares (m¨¢s de 29.530 millones de euros) en un concurso p¨²blico, algo que el Ejecutivo comunitario calific¨® como un "signo positivo" sobre una competencia transatl¨¢ntica "m¨¢s libre y abierta".

Sin embargo, en septiembre de ese a?o, el Pent¨¢gono reabri¨® la puja por los tanqueros, ante las protestas de Boeing, principal fabricante de aviones estadounidense, incluyendo nuevas normas que fueron avaladas por la Oficina de Contabilidad del Gobierno norteamericano.