Abetxuko se queda sin tranv¨ªa
La coincidencia de una asociaci¨®n de vecinos con el PP y el PNV paraliza una inversi¨®n de seis millones en Vitoria
La coincidencia de intereses entre una asociaci¨®n de vecinos no registrada legalmente y con notable presencia de miembros de la izquierda abertzale radical con los grupos del PP y el PNV en el Parlamento ha dejado al barrio vitoriano de Abetxuko y a sus m¨¢s de 3.700 vecinos sin tranv¨ªa. Y la capital alavesa se ha quedado sin la inversi¨®n prevista de 5,8 millones de euros. El proyecto figuraba en el cap¨ªtulo del plan anticrisis del Gobierno correspondiente a Transportes.
Una cadena de circunstancias extraordinarias ha motivado esta situaci¨®n. Por lo general, los planes del Gobierno de este tipo no necesitan ser aprobados por la C¨¢mara. En este caso, en cambio, se trataba de una propuesta interinstitucional para modificar el proyecto del tranv¨ªa vitoriano, por lo que hab¨ªa que ir al pleno del Parlamento.
Residentes que apoyan la llegada del tren ligero impulsan otra asociaci¨®n
La reforma era conocida por todos los grupos parlamentarios. Su intenci¨®n era que el metro ligero llegase al coraz¨®n del barrio de Abetxuko, sito a las afueras de la ciudad, sobre una colina. La mayor¨ªa de sus vecinos son de avanzada edad. El convenio entre el Gobierno, la Diputaci¨®n alavesa y el Ayuntamiento de Vitoria se firm¨® el 4 de mayo de 2006, cuando el PNV gobernaba en la primera instituci¨®n y el PP en las otras dos. El PSE, en la oposici¨®n en las tres entonces, refrend¨® el proyecto.
En ese momento, s¨®lo la asociaci¨®n de vecinos del barrio, encabezada por Paquita San Bartolom¨¦, se opon¨ªa incluso a que el tranv¨ªa llegase a las puertas del barrio, lo que todos los partidos consideraban una extravagancia. Cuando, hace un a?o, se inaugur¨® el tranv¨ªa con su proyecto original, que se queda a la entrada de Abetxuko, dicha asociaci¨®n dio un giro de 180 grados ante el ¨¦xito del nuevo medio de transporte y pidi¨® que el tren ligero entrase en el barrio. El Gobierno socialista recuper¨® entonces la propuesta, refrendada por la Diputaci¨®n y el Ayuntamiento, y la incluy¨® en el plan anticrisis + Euskadi 09 con un presupuesto de 5,8 millones.
La respuesta de la agrupaci¨®n vecinal fue entonces negativa. Quer¨ªa otro trazado, porque considera que el que pretende Transportes "obliga a la tala de ¨¢rboles y al recorte de aceras", en un barrio con el urbanismo t¨ªpico del desarrollismo franquista.
La popularidad de San Bartolom¨¦, de 75 a?os, una veterana del movimiento vecinal, hizo el resto. A poco m¨¢s de un a?o de las municipales de 2011, el PP aprovech¨® el momento para hacer oposici¨®n al alcalde, Patxi Lazcoz. Y el PNV vio en la negativa de la asociaci¨®n vecinal una buena forma de poder dejar en soledad al Gobierno en el Parlamento, ya que contaba con la complicidad de los populares y la colaboraci¨®n gratuita de Aralar, EB y EA.
El resultado de la operaci¨®n es conocido en Vitoria: Abetxuko se ha quedado sin tranv¨ªa. Sin embargo, ha surgido una respuesta tambi¨¦n entre los vecinos. Hace dos semanas, una convocatoria espont¨¢nea en el barrio reun¨ªa a m¨¢s de cien personas que respaldan el proyecto del Gobierno. Koldo Aginagalde, uno de sus portavoces, explica lo ocurrido: "En Abetxuko se vive la ley del silencio. Hay amenazas a quien disienta de Paquita San Bartolom¨¦, pero ya est¨¢ bien. La mayor parte de los vecinos queremos que llegue el tranv¨ªa al centro del barrio. Es impresentable es que se retire un proyecto sin presentar una alternativa seria, s¨®lo con opiniones". Ni la asociaci¨®n de vecinos, ni el PP, ni el PNV han presentado una opci¨®n distimta a la de los t¨¦cnicos de Transportes.
La asociaci¨®n de San Bartolom¨¦ no est¨¢ inscrita en el registro correspondiente del Gobierno vasco, no se conocen sus estatutos, ni votaciones de cargos "por lo menos desde los ¨²ltimos 20 a?os", explica Aginagalde que est¨¢ impulsando un nuevo grupo vecinal. "El ¨²nico dato es que se inscribieron en el Gobierno Civil de 1977", a?ade.
El portavoz socialista en las Juntas Generales de ?lava, Txarli Prieto, preguntar¨¢ hoy por esta cuesti¨®n al diputado general, Xabier Agirre, en el pleno del Legislativo foral. "Queremos saber con qui¨¦n hay que hablar en el PNV de las inversiones en ?lava y en Vitoria, porque est¨¢ visto que negociar con este partido en niveles intermedios supone un fracaso anunciados", se?al¨® Prieto ayer a este diario. El dirigente socialista confirm¨® que tanto el diputado de Tranportes, Luis Zarrabeitia, como el propio Agirre aprobaron en su d¨ªa en la comisi¨®n interinstitucional el acceso del tranv¨ªa a Abetxuko.
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