V¨ªspera agitada en el Sal¨®n del Autom¨®vil Ecol¨®gico
A las tradicionales prisas y nerviosismo que suele caracterizar las v¨ªsperas de la apertura de un sal¨®n ferial se unieron ayer las conversaciones a m¨²ltiples bandas entre todas las partes implicadas en el Sal¨®n del Autom¨®vil Ecol¨®gico que se inaugura hoy en Madrid y que ha estado a punto de originar un importante cisma en el sector.
Hace unos meses estaba en el aire la celebraci¨®n de esta convocatoria automovil¨ªstica que, desde 1996, se celebra los a?os pares, altern¨¢ndose con Barcelona, los impares. La crisis tambale¨® ya el a?o pasado el de la ciudad condal, que se salv¨® gracias a una estratagema fiscal con cargo a la Generalitat que permit¨ªa participar en el evento sin apenas costes para las marcas.
Ni el Ayuntamiento ni la Comunidad de Madrid han querido seguir esos pasos y se encontr¨® una soluci¨®n intermedia con la celebraci¨®n de un sal¨®n verde. La pr¨¢ctica totalidad de la superficie de IFEMA de a?os anteriores se reduc¨ªa a dos pabellones (3 y 5) y se limitaba a 300 metros cuadrados el m¨¢ximo que cada marca pod¨ªa utilizar.
En v¨ªsperas de su inauguraci¨®n se descubre que Mercedes Benz hab¨ªa ocupado en el pabell¨®n 2, colindante con los del sal¨®n, otros 1.000 metros cuadrados, donde hab¨ªa desplegado su gama.
La reacci¨®n no se hizo esperar y a media tarde de ayer el resto de las marcas mostraron su disconformidad. La patronal de los importadores, Aniacam, amenaz¨® incluso, en voz de su presidente, Germ¨¢n L¨®pez Madrid, con retirar ad eternam su presencia en IFEMA.
La cintura del presidente de la instituci¨®n ferial, Luis Eduardo Cort¨¦s, permiti¨® llegar a un acuerdo de ¨²ltima hora con el compromiso por parte de Merdes-Benz de no abrir hoy sus instalaciones adyacentes.
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