Fomento anuncia un acuerdo inminente para desbloquear el nuevo puerto coru?¨¦s

Los 283 millones de euros de financiaci¨®n adicional para cubrir con garant¨ªas las obras del nuevo puerto exterior coru?¨¦s, hasta sumar 789 millones de inversi¨®n, ser¨¢n desbloqueados en cuesti¨®n de semanas por parte de Puertos del Estado. El organismo perfila un acuerdo con la Autoridad Portuaria de A Coru?a para la concesi¨®n de un aval por dicho importe que ser¨¢ incorporado al plan de empresa del pr¨®ximo a?o.

El pacto, avanzado ayer por el presidente de Puertos del Estado, Fernando Gonz¨¢lez Laxe, pasa por "una nueva formulaci¨®n del proyecto, corrigiendo desajustes y distorsiones" y se lograr¨¢ al abrigo de la nueva Ley de Puertos, actualmente en tr¨¢mite en el Senado, "que abre la posibilidad de alcanzar f¨®rmulas financieras espec¨ªficas", dijo el presidente del ente p¨²blico.

"Falta poco para la nueva formulaci¨®n del proyecto", anunci¨® Gonz¨¢lez Laxe, "con un plan riguroso, que logre reenfocar actuaciones", un acuerdo para el que pidi¨® el compromiso del presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Losada, con el fin de garantizar "la solvencia necesaria que evite despilfarros y desviaciones del pasado". Los 283 millones necesarios para concluir las obras de Punta Langosteira incluyen un contradique cuyo coste ha sido cuantificado en 70 millones, y para el que se perfilan nuevas soluciones t¨¦cnicas, as¨ª como otros 90 millones para habilitar la d¨¢rsena, el pantal¨¢n y las galer¨ªas de graneles l¨ªquidos. Otros 40 millones se destinar¨¢n a expropiaciones pendientes y a asistencias t¨¦cnicas.

Gonz¨¢lez Laxe, que particip¨® ayer en el acto de ampliaci¨®n del muelle de contenedores del puerto actual de A Coru?a, emplaz¨® a la Xunta a "implicarse y colaborar" para fortalecer la actividad del puerto exterior mediante "est¨ªmulos" para crear un entorno favorable. "Todos tenemos responsabilidades", advirti¨® en presencia del titular del Gobierno gallego. Alberto N¨²?ez Feij¨®o, en esta l¨ªnea, avanz¨® tambi¨¦n que conf¨ªa "en que de forma inmediata se desbloqueen las negociaciones" para lograr financiar "una infraestructura crucial para Espa?a y para la Uni¨®n Europea, no solo para todo el noroeste peninsular, Galicia y A Coru?a", dijo.

El presidente del Ejecutivo gallego reconoci¨® que desde que Gonz¨¢lez Laxe est¨¢ en Puertos del Estado "se han empezado a tomar en serio los problemas el puerto exterior". El presidente de la Autoridad Portuaria de A Coru?a, Enrique Losada, calific¨® el puerto exterior como una obra "irrenunciable" e "inaplazable", y abund¨® en que las "posiciones" sobre la financiaci¨®n del proyecto "son cada vez m¨¢s cercanas". Los t¨¦cnicos del puerto trabajan con la previsi¨®n "de que en el a?o 2012 empiecen a llegar barcos y a manipularse mercanc¨ªas en Punta Langosteira", dijo Losada.

Con todo, arroj¨® sombras sobre algunos aspectos que todav¨ªa quedan por resolver, entre ellos el traslado de la terminal petrol¨ªfera de Repsol, por el que la compa?¨ªa pide una compensaci¨®n de 200 millones. "Entre otros obst¨¢culos a salvar", se?al¨® Losada, se encuentran "el traslado de los operadores y la desafecci¨®n de los terrenos portuarios, un proceso crucial para el que pido la leal y real colaboraci¨®n de todas las administraciones implicadas, de forma que prevalezca el inter¨¦s com¨²n sobre cualquier otro", explic¨® en clara alusi¨®n a las pretensiones de la compa?¨ªa energ¨¦tica, que tiene la concesi¨®n de los actuales muelles petroleros, en el centro de la ciudad, hasta 2027. Los ingresos por la venta de los terrenos del puerto actual, que servir¨¢n para financiar parte de la obra de Punta Langosteira, fueron cifrados el pasado verano en 200 millones de euros, aunque la crisis obligar¨¢ a revisar el c¨¢lculo.