Los beneficios de Audasa caen un 4%

Menos tr¨¢fico, menos ingresos por peaje y, como consecuencia, menos beneficios. La sociedad gestora de la Autopista del Atl¨¢ntico comienza a notar la crisis en su cuenta de resultados, a pesar de ser el suyo un negocio concesional poco sujeto a vaivenes. Sin embargo, Audasa muestra una ca¨ªda de beneficios en los seis primeros meses del a?o de 1,7 millones de euros, hasta los 39,8 millones, lo que representa un descenso del 4% sobre las ganancias obtenidas en la primera mitad del 2009.

La compa?¨ªa explica a la Comisi¨®n Nacional del Mercado de Valores (CNMV) que "la combinaci¨®n del comportamiento de los ingresos de peaje y del crecimiento de los gastos de explotaci¨®n, unido a la evoluci¨®n de los resultados financieros, ha producido un descenso en el resultado". Todo ello viene a ser consecuencia de unos ingresos por peaje que se redujeron un 1,1% en los seis primeros meses del a?o, alcanzando la cifra de 73,2 millones de euros. Esta evoluci¨®n es reflejo del descenso del tr¨¢fico en un promedio del 0,5% (especialmente en el tr¨¢fico pesado, que cay¨® un 2,5%), as¨ª como de la revisi¨®n negativa de tarifas del 0,07%, aprobada con efectos del primero de enero.

La intensidad media diaria (IMD) del conjunto de todos los tramos de peaje de la autopista gallega fue de 22.890 veh¨ªculos. Tambi¨¦n debe destacarse, se?ala en su informe Audasa, la consolidaci¨®n del uso del sistema de telepeaje, "que se ha mantenido en niveles medios del 44% de usuarios respecto al total de los tr¨¢nsitos, alcanzando niveles pr¨®ximos al 80% en determinadas estaciones y tramos horarios". La compa?¨ªa apenas hace alusi¨®n a las negociaciones que mantiene con Fomento para ampliar algunos tramos de la autopista gallega, y se limita a admitir que esas conversaciones est¨¢n abiertas, sin detallar si quiera los tramos, como son el de Rande y determinadas circunvalaciones.

Audasa retribuy¨® el 30 de junio a su matriz, It¨ªnere, controlada por el fondo norteamericano Citi, un total de 53 millones de euros como de dividendos correspondientes a 2009. En esta primera mitad del a?o, los gastos de explotaci¨®n de la compa?¨ªa, sin considerar la dotaci¨®n a la amortizaci¨®n y provisiones, se situaron en 13,4 millones de euros, lo que supone un incremento de apenas un 0,1% respecto al mismo per¨ªodo del ejercicio 2009. Autopistas del Atl¨¢ntico ha destinado entre enero y junio un total de 4,7 millones de euros a nuevas inversiones, "que se han materializado", dice, "en obras de refuerzo de firmes fundamentalmente".