Ryanair encuentra "problemas de contrato"en sus planes para Bilbao

"Problemas de contrato", en palabras de un portavoz de Ryanair en su sede central en Irlanda, han obligado a la compa?¨ªa a paralizar de momento el anuncio de su regreso a Euskadi con nuevos vuelos desde el aeropuerto de Bilbao. En paralelo, la aerol¨ªnea de bajo coste, conocida por sus agresivas negociaciones, ha asegurado al Gobierno de Cantabria, interesado por la cuesti¨®n debido a que los aer¨®dromos de Santander y Loiu compiten por algunos segmentos, que solo operar¨¢ desde el segundo vuelos nacionales.

"Hubo alg¨²n problema de contrato. Hasta que se firmen no facilitaremos m¨¢s informaci¨®n", declar¨® a EL PA?S un representante de la compa?¨ªa, que ten¨ªa previsto anunciar ayer su nueva oferta en la capital vizca¨ªna, pero anul¨® a ¨²ltima hora la convocatoria. Ryanair no ha mantenido ning¨²n contacto con el Gobierno vasco, la Diputaci¨®n de Vizcaya o la promotora p¨²blica del aer¨®dromo, Bilbao Air.

"Hasta que no est¨¦ firmado, no diremos m¨¢s", apunta la empresa

En paralelo, la direcci¨®n de la compa?¨ªa comunic¨® el pasado mi¨¦rcoles al Gobierno de Cantabria que va a comenzar a operar desde Loiu, aunque solo con vuelos nacionales, seg¨²n inform¨® a Efe el consejero de Cultura, turismo y Deporte, Javier L¨®pez Marcano. El consejero hizo hincapi¨¦ en que la llegada a de Ryanair a Bilbao no afectar¨¢ ni a los ocho vuelos internacionales que la aerol¨ªnea ofrece desde el aeropuerto c¨¢ntabro ni a los que se pondr¨¢n en marcha antes de 2012.

La llegada de la compa?¨ªa irlandesa a Bilbao, obedece, seg¨²n L¨®pez Marcano, a una estrategia comercial para competir con las otras dos aerol¨ªneas de bajo coste que ya operan en el aeropuerto vecino, Vueling y Easyjet. "Son sus competidores naturales y se mueven en el mismo segmento", a?adi¨® el consejero. Cantabria sigue negociando con la compa?¨ªa para convertir el aer¨®dromo de Santander en su base de operaciones de la zona norte de Espa?a. El Ejecutivo c¨¢ntabro persigue este objetivo desde hace a?os, pensando sobre todo en los vuelos internacionales, seg¨²n L¨®pez Marcano. "Las conversaciones van bien, pero sin fructificar", a?adi¨® el consejero, "son buenos negociadores". Santander ha reducido parte del tr¨¢fico del aeropuerto de Loiu.

Otras dos low cost operan en Loiu. Vueling ofrece vuelos a Barcelona, M¨¢laga, Mallorca, Menorca, Ibiza y Sevilla, adem¨¢s de tres destinos internacionales (Londres, Amsterdam y Mil¨¢n, que arrancar¨¢ el pr¨®ximo 31 de octubre). Easyjet, por su parte, cubre desde Loiu destinos a Ibiza, Londres y Roma (a partir de noviembre).

Cantabria tiene suscrito un convenio con la compa?¨ªa irlandesa. Al margen de otras ayudas cuya cuant¨ªa no ha trascendido, el Gobierno c¨¢ntabro mantiene, a trav¨¦s de dos sociedades p¨²blicas, un convenio vigente hasta 2012 con Ryanair. Este acuerdo prev¨¦ conceder 700.000 euros al a?o y por ruta a la compa?¨ªa, siempre y cuando opere un m¨ªnimo de ocho vuelos internacionales con siete frecuencias semanales, adem¨¢s de incluir publicidad en la web de Cantabria, inform¨® ayer la SER.

La directora de Turismo, Isabel Muela, pidi¨® "precauci¨®n y prudencia" ante la posibilidad del regreso de Ryanair a Euskadi. "Seguiremos aplicando la misma pol¨ªtica que con el resto de compa?¨ªas", afirm¨®, apuntando que el Ejecutivo se halla dispuesto a llegar a "acuerdos serios" siempre y cuando tengan "continuidad en el tiempo y supongan una apuesta de futuro". La aerol¨ªnea de bajo coste ya ha pedido a AENA datos de operatividad sobre el aeropuerto de Bilbao.