La mayor parte del suelo para empresas del 'puerto seco' vigu¨¦s est¨¢ inutilizable

Las catas realizadas hace unas semanas por encargo de Mitsubishi con vistas a construir una f¨¢brica de bater¨ªas para coches el¨¦ctricos en la Plataforma Log¨ªstico Industrial Salvaterra-As Neves (Plisan) descartar¨¢n para ese fin los terrenos pertenecientes a la Autoridad Portuaria de Vigo (61% del pol¨ªgono, 236 hect¨¢reas del total inicial de 419 hect¨¢reas), seg¨²n las fuentes consultadas por este peri¨®dico.La Autoridad Portuaria no ha consolidado a¨²n el suelo que ocupaban las balsas de lodos utilizadas por las empresas mineras, pese a existir un proyecto al efecto desde 2005, y que "invaden" las cuatro parcelas te¨®ricamente disponibles en esa parte del pol¨ªgono.

La reciente anulaci¨®n por el Tribunal Supremo del plan sectorial que propici¨® la creaci¨®n del pol¨ªgono tampoco facilita la disponibilidad de suelo para las empresas en el mismo. La Conseller¨ªa de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras somete este mes a informaci¨®n p¨²blica el Documento de inicio a la evaluaci¨®n ambiental estrat¨¦gica de la modificaci¨®n puntual del proyecto sectorial, fase previa a la creaci¨®n de un nuevo pol¨ªgono, que inicialmente tendr¨¢ 106 hect¨¢reas menos que el anulado por la sentencia del Tribunal Supremo por ocupar unas 70 hect¨¢reas de suelo de especial protecci¨®n forestal. Esta nueva disposici¨®n obligar¨¢, adem¨¢s, a un redistribuci¨®n de suelos entre los tres promotores del pol¨ªgono.El grueso del terreno afectado por la sentencia pertenece a Zona Franca, titular hasta ese momento del 21% del suelo de la Plisan (87 hect¨¢reas antes del fallo judicial; el resto, 18%, 75 hect¨¢reas, corresponde a la Xunta). Pero las antiguas balsas de lodos est¨¢n enteramente en suelo de la Autoridad Portuaria.

El proyecto constructivo de "consolidaci¨®n de las balsas de lodos en el ¨¢mbito de la Plisan", realizado por la consultora Gocsa, cifr¨® la superficie ocupada por esas balsas, originadas por el lavado de ¨¢ridos de las empresas mineras que actuaban en la zona, en unos 350.000 metros cuadrados, que albergan en torno a 1,5 millones de metros c¨²bicos de lodos y, consecuentemente, no re¨²nen condiciones para la edificaci¨®n.

Para solventarlo, Gocsa propuso consolidarlos por el sistema denominado "precarga", colocando sobre ellos una sobrecarga temporal de tierras que facilitara su drenaje y compacidad. Este sistema reducir¨ªa el volumen del suelo al hacer fluir el agua contenida en los lodos y era especialmente factible por la gran acumulaci¨®n de tierras, unos 10 millones de metros c¨²bicos, generado en la explanaci¨®n del pol¨ªgono, aunque la consultora no aseguraba el ¨¦xito al 100% de su proyecto. En todo caso, el sistema, para ser eficaz, deber¨ªa estar activo durante algo m¨¢s de un a?o. Pero ni siquiera se ensay¨®. Ni la precarga ni ning¨²n otro sistema.

"Estaba previsto consolidar esos suelos a continuaci¨®n de la urbanizaci¨®n que ten¨ªamos en marcha y en la que invertimos 32 millones de euros", indica un ex alto cargo de la Xunta con el bipartito, que a su vez resta importancia a la subsistencia de las balsas de lodos "porque los de Mitsubishi, si quieren instalarse aqu¨ª, tienen mucho suelo disponible dentro de la Plisan". Cada vez menos, cabe precisar, entre otras razones, por la sentencia del Tribunal Supremo, que anul¨® en junio el plan sectorial.

La extensi¨®n de la protecci¨®n adoptada por la Conseller¨ªa de Medio Ambiente, Transportes e Infraestructuras a 106 hect¨¢reas representa la cuarta parte de la superficie original del pol¨ªgono. Adem¨¢s, de las 236 hect¨¢reas correspondientes hasta ahora a la Autoridad Portuaria, estaban te¨®ricamente disponibles s¨®lo 11,2 hect¨¢reas en cuatro parcelas, a¨²n sin urbanizar. Pero tampoco, por las razones antedichas, est¨¢n disponibles para ser utilizadas por las empresas que deseen instalarse en la zona. Con todo lo cual, hoy estar¨ªamos ante una reducci¨®n de unas 300 hect¨¢reas en el total de la superficie utilizable en el pol¨ªgono, unas 119 hect¨¢reas, por tanto, en las que se conf¨ªa que Mitsubishi encuentre el suelo para su f¨¢brica, ya que s¨®lo precisa 12,5 hect¨¢reas.

Pese a esta abundancia de terreno in¨²til en la Plisan, los desechos generados por la construcci¨®n del enlace del pol¨ªgono con la autov¨ªa R¨ªas Baixas se est¨¢n depositando en una parcela de 15 hect¨¢reas colindante al puerto seco y perteneciente a la parroquia de Fiolledo-Salvaterra, tal vez porque ya fue arrasada en las anteriores operaciones para la construcci¨®n de la Plisan aunque figura como zona de especial protecci¨®n forestal, al igual que las 70 hect¨¢reas se?aladas por el Tribunal Supremo.