La tuber¨ªa de la refiner¨ªa de Cepsa super¨® la ¨²ltima inspecci¨®n

El accidente de la refiner¨ªa de Cepsa en Huelva que provoc¨® la muerte a dos trabajadores sigue rodeado de inc¨®gnitas. Lo que est¨¢ claro es que el siniestro arranc¨® en una tuber¨ªa de las instalaciones, pero no se sabe si fue por un defecto del material o por un accidente. Las inc¨®gnitas las debe resolver la comisi¨®n interna conformada para esclarecer lo ocurrido en el incendio del pasado 4 de agosto.

Las conclusiones del informe preliminar hechas p¨²blicas el jueves por UGT, integrante de la comisi¨®n junto con la direcci¨®n de la empresa, apuntan a que la fuga de crudo de la tuber¨ªa, cuyos vapores entraron en ignici¨®n por un veh¨ªculo a motor, est¨¢ en el origen del incendio. Pero ahora hay que concretar el motivo de la rotura de esa tuber¨ªa que pas¨® la revisi¨®n t¨¦cnica a final del a?o pasado y contaba con "todos los permisos", seg¨²n fuentes de la compa?¨ªa. UGT tambi¨¦n certifica ese extremo, que "en la ¨²ltima inspecci¨®n no se registr¨® erosi¨®n alguna ni hubo alteraciones en los par¨¢metros controlados de temperatura, caudal y presi¨®n". Fuentes sindicales se?alan que la tuber¨ªa "no hab¨ªa sufrido defectos", seg¨²n los informes t¨¦cnicos y a?aden que "el caudal era tres veces menor que el dise?o de la instalaci¨®n".

La hip¨®tesis m¨¢s plausible es que el incendio se debiera a un motivo accidental, seg¨²n el sindicato, pero, no obstante, la ¨²ltima palabra la tendr¨¢ el estudio metal¨²rgico sobre el tramo de tuber¨ªa afectada en el que se origin¨® el incidente y que realizar¨¢ la Universidad de Sevilla. "No queremos descartar nada. El accidente pudo deberse a causas impredecibles pero tambi¨¦n a un error de dise?o o alg¨²n problema de fabricaci¨®n", remarcaron las mismas fuentes.