"Ya se nota la presi¨®n"

El Campeonato del Mundo de F-1 est¨¢ que arde, m¨¢s para unos que para otros, y los cinco pilotos en candelero tienen cada vez menos margen para cometer alg¨²n fallo sin quedar eliminados de la gresca por la corona. En ese sentido, los que est¨¢n m¨¢s c¨®modos son Mark Webber, el l¨ªder, y Fernando Alonso, el segundo clasificado, a 11 puntos del de Red Bull, mientras que Lewis Hamilton, Sebastian Vettel y Jenson Button van m¨¢s apurados. De cualquier forma, si en algo coinciden es en reconocer que cualquier abandono, a partir de ahora, puede suponer despedirse de toda posibilidad de proclamarse campe¨®n.

"La presi¨®n comienza a notarse. Sobre todo, el domingo, cuando te acercas a la primera curva. Solo faltan cuatro carreras. Cualquier error te puede dejar fuera y eso hace que te lo pienses un poco m¨¢s a la hora de adelantar o realizar una salida en plan suicida. Creo que todos somos conscientes de que estos grandes premios son m¨¢s importantes que el resto", conviene Alonso en Suzuka. "Estamos en el filo de la navaja porque queda poco y las cosas pueden cambiar muy r¨¢pidamente, en un sentido u otro", considera Webber. "Estoy tranquilo. Voy a ir al m¨¢ximo y luego los puntos dir¨¢n, pero, de cualquier forma, lo importante es liderar la competici¨®n al final".

"Algunos somos m¨¢s agresivos que otros y no vamos a cambiar", afirma Hamilton

De los cinco primeros, si hay alguien que se ha ganado fama de ser agresivo y no pens¨¢rselo dos veces a la hora de lanzar un ataque para adelantar a un rival ese es Hamilton. Alonso ha ganado las dos ¨²ltimas pruebas mientras que ¨¦l ha acumulado dos roscos. En Monza apenas complet¨® cuatro curvas, se ech¨® encima de Felipe Massa al llegar a la segunda variante y el topetazo con el brasile?o le oblig¨® a abandonar. Eso mismo hizo hace dos semanas, en Singapur, cuando trat¨® de adelantar a Webber. A cualquier otro esos dos chascos le habr¨ªan hecho reflexionar y tal vez replantearse su estrategia. A ¨¦l ni se le pasa por la cabeza.

"No creo que lo de Singapur haga que nada cambie", considera Hamilton. "Todos queremos ganar posiciones y hacerlo de forma segura, mantenernos lejos de los l¨ªos. Pero algunos adelantamos m¨¢s que otros, somos m¨¢s agresivos. Esto son carreras y creo que los resultados que he conseguido hasta ahora demuestran que tampoco lo hago tan mal", se defiende. Si el balance de las dos ¨²ltimas pruebas ha afectado a su forma de pilotar o no se ver¨¢ pronto. Ser¨¢ este domingo a partir de las tres de la tarde en Jap¨®n, las ocho de la ma?ana en Espa?a.