Blanco vaticina que el AVE a Valencia generar¨¢ 136.000 empleos en seis a?os

Una inauguraci¨®n en toda regla, con dos meses de adelanto: m¨¢s de 300 invitados, decenas de medios de comunicaci¨®n y hasta el arzobispo. El ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco, celebr¨® ayer la llegada del primer AVE a Valencia en pruebas con viajeros, a 200 kil¨®metros por hora, dos meses antes de que se ponga en servicio la l¨ªnea entre Madrid-Cuenca-Albacete (15 de diciembre) y a Valencia (18 de diciembre), ya con los sistemas de se?alizaci¨®n operativos, a 300 kil¨®metros por hora. Acompa?aron al ministro en el viaje entre Hoya de Roda (Cuenca) a Valencia, la alcaldesa de la ciudad, Rita Barber¨¢ (que se declar¨® "euf¨®rica") y el presidente auton¨®mico, Francisco Camps, entre otras autoridades. Blanco disculp¨® la ausencia del presidente de Castilla-La Mancha, Jos¨¦ Mar¨ªa Barreda (que la semana pasada cuestion¨® el liderazgo del presidente Zapatero), quien ten¨ªa otro acto.

Fomento espera 3,6 millones de pasajeros al a?o, 800.000 nuevos

Tras la multitudinaria presentaci¨®n en la estaci¨®n provisional Joaquim Sorolla (cuando se construya el t¨²nel correspondiente el AVE llegar¨¢ a la estaci¨®n Nord de Valencia), Blanco present¨® un estudio del futuro impacto econ¨®mico de la infraestructura para la capital levantina, que cifra en 136.000 los empleos que generar¨¢ en los seis primeros a?os de funcionamiento. La l¨ªnea Madrid-Valencia ha supuesto una inversi¨®n de 5.118 millones de euros (12.410 millones en total si se incluyen los tramos a Albacete, Alicante y Murcia) durante los seis a?os que ha durado su construcci¨®n, y la creaci¨®n de 105.720 puestos de trabajo. Esa inversi¨®n, seg¨²n el estudio, est¨¢ generando m¨¢s de 10.000 millones en volumen de negocio por su influencia en los sectores de restauraci¨®n, comercio y venta y reparaci¨®n de veh¨ªculos. Sumado el impacto de la construcci¨®n al inducido en los seis primeros a?os de servicio, el volumen de negocio total asciende, seg¨²n el estudio Centro de Estudios Econ¨®micos Tomillo, a unos 22.500 millones de euros.

Se prev¨¦ que el AVE valenciano sea utilizado por 3,6 millones de viajeros anuales, de los cuales 800.000 ser¨¢n nuevos pasajeros animados por la inauguraci¨®n de la infraestructura. Esta adem¨¢s contribuir¨¢ a mejorar la productividad al ahorrar 21 millones de horas al a?o en desplazamientos frente a otros modos de transporte. Por ejemplo, sustituir¨¢ el 55% de los viajes en avi¨®n entre Madrid y Valencia y el 25% de los desplazamientos en coche y el 5% de los realizados en autob¨²s.

El viaje entre Madrid y Valencia durar¨¢ unos 95 minutos, se realizar¨¢ en trenes S-112, un modelo muy similar al S-102 conocido como "pato", pero con solo dos clases y 365 plazas, 50 m¨¢s que el anterior. Ser¨¢ el primero que tenga enchufes de 220V en todas las plazas y habr¨¢ cobertura de telefon¨ªa m¨®vil en toda la l¨ªnea. Renfe a¨²n no ha dado a conocer el precio del billete, pero teniendo en cuenta que tendr¨¢ un coste por kil¨®metro similar a los AVE ya operativos se calcula que rondar¨¢ los 80 euros el trayecto.