El sacrificio de Massa
Que Fernando Alonso est¨¢ encantado teniendo a Felipe Massa en su equipo no es, a estas alturas del Campeonato del Mundo, ning¨²n secreto para nadie. Uno de los motivos es la buena predisposici¨®n que ha demostrado el piloto brasile?o para ayudarle desde que, personalmente, perdi¨® sus posibilidades de aspirar al t¨ªtulo.
En el ¨²ltimo gran premio, el de su pa¨ªs, Massa incluso declar¨® abiertamente que har¨¢ todo lo necesario para favorecer a Alonso si se da el caso. Algo que no ocurre desde Hockenheim, en el Gran Premio de Alemania, en el que un mensaje de radio le aclar¨® las ideas y cedi¨® el paso a Alonso para que ganase. Desde entonces, Massa ha contado poco en la batalla porque siempre ha quedado relegado en relaci¨®n a los l¨ªderes.
Ayer, sin embargo, Massa realiz¨® un ¨²ltimo sacrificio para respaldar a Alonso. Ferrari quer¨ªa saber exactamente cu¨¢nta gasolina era necesaria para completar la vuelta de calentamiento, la r¨¢pida y la de regreso al paddock para poder ajustar al decilitro el combustible de Alonso en su ¨²ltimo intento en la cronometrada de hoy. Y Massa sali¨® a la pista con el justo. Tanto que se qued¨® seco -el equipo aleg¨® un problema en la bomba- antes de concluir la vuelta final y se perdi¨® la posibilidad de realizar una ¨²ltima tanda con carga en la segunda sesi¨®n de los entrenamientos libres.
El cuidado de todos estos detalles es lo que puede dar a Alonso la posibilidad de superar hoy a los Red Bull en la clasificaci¨®n. Seg¨²n un estudio realizado por Renault, el consumo en el circuito de Yas Marina Island es de 2,75 kilos por vuelta. Y el efecto del peso de la gasolina es de cuatro d¨¦cimas de segundo por vuelta cada 10 kilos. As¨ª que el ajuste del peso puede proporcionar alguna d¨¦cima.
"Al final, la carrera se decidir¨¢ en la salida, la parada en el taller y la suerte", confes¨® Alonso. Chris Dyer, jefe de ingenieros de Ferrari, concluy¨®: "Debemos mejorar el nivel de prestaciones en la clasificaci¨®n porque ser¨¢ crucial. Y tenemos los elementos para hacerlo".
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