"Lo siento por todos"

La carrera hab¨ªa sido dif¨ªcil para Fernando Alonso y para Ferrari. Las cosas no hab¨ªan salido como todo el mundo esperaba y un t¨ªtulo que parec¨ªa en el bolsillo tras la clasificaci¨®n del s¨¢bado se esfum¨® por un error de estrategia. El ambiente era tenso en los pabellones de La Scuderia. No es la primera vez que viven una situaci¨®n similar y el propio Luca Cordero de Montezemolo, el presidente de Ferrari, lo record¨® frente a la puerta de su equipo. "Hemos luchado 12 veces en los ¨²ltimos a?os por el t¨ªtulo en la ¨²ltima carrera. Unas hemos ganado y otras hemos perdido. Pero siempre nos queda el orgullo de comprobar que la gente de Ferrari ha seguido luchando hasta la conclusi¨®n".

"Es peor perder cuando s¨ª tienes el mejor coche, como con McLaren en 2007"

"?Por qu¨¦ no tuviste esta agresividad en todas las carreras?", le espet¨® a Petrov

Tal vez el equipo necesitara eso en aquellas circunstancias. Pero la decepci¨®n fue may¨²scula. Las caras no se animaron. Los ingenieros y los mec¨¢nicos se daban golpes de ¨¢nimo en la espalda y buscaban una complicidad indispensable para levantar el ¨¢nimo. Estaban hundidos. Y entonces apareci¨® Alonso en aquella sala llena de ordenadores, con los ingenieros buscando explicaciones a la derrota, y todos dejaron sus tareas para aplaudir a su primer piloto. Alonso se emocion¨®, se desplom¨® an¨ªmicamente y llor¨®. "Cuando te bajas del coche y te enfrentas a la situaci¨®n en tu habitaci¨®n, te cambias y te tranquiliza pensar que has hecho todo lo que has podido", reflexion¨® el espa?ol; "pero luego, cuando ves a los dem¨¢s, las emociones son mucho m¨¢s fuertes. Sabes todo el trabajo que han hecho, los momentos que has compartido con ellos, las ilusiones que se han esfumado... Pero volveremos a intentarlo el a?o que viene".

Eso no es lo habitual. Alonso llora muy pocas veces porque le cuesta mostrar sus emociones. Hace poco tiempo declar¨® que ni se acordaba de la ¨²ltima vez que su padre le hab¨ªa abrazado. "No somos muy dados a todo eso", coment¨®. Pero en Ferrari parece haber encontrado un ambiente mucho m¨¢s c¨¢lido de lo que pod¨ªa esperar. "Lo siento por todos ellos", coment¨®; "ahora mismo estoy triste. Ten¨ªa opciones de ser campe¨®n. Las perdimos. Pero en dos horas la sensaci¨®n cambiar¨¢. Lo ver¨¦ desde otras muchas perspectivas. Llegar a grandes equipos es un reto. Tienes que caer de pie. Y eso fue lo que me ocurri¨®. Desde el primer momento pude trabajar a gusto y la relaci¨®n me result¨® muy f¨¢cil. Tal vez por eso hicimos un campeonato muy por encima de las expectativas iniciales. Hace cuatro meses nadie pensaba que estar¨ªamos disputando el t¨ªtulo hasta la ¨²ltima carrera".

Todos en Ferrari coincidieron en que cometieron un error cuando decidieron prevenirse de Mark Webber y se olvidaron de Sebastian Vettel. "S¨ª, fue un fallo marcar a Webber con los dos coches", coment¨® Stefano Domenicali, director de la escuder¨ªa; "pens¨¢bamos que los neum¨¢ticos blandos que llevaba Alonso pod¨ªan degradarse muy r¨¢pidamente y que ello le har¨ªa perder la ventaja que ten¨ªa sobre Webber, que ya hab¨ªa cambiado a duros. Pero luego Petrov y Rosberg nos demostraron que est¨¢bamos equivocados. Alonso estuvo fant¨¢stico todo el campeonato y tambi¨¦n en esta carrera, positivo siempre, empujando constantemente al equipo. Y nosotros somos Ferrari y estamos condenados a vencer".

Durante la carrera, Alonso vivi¨® con impotencia la falta de velocidad del F10 para superar a Petrov. Ve¨ªa que el t¨ªtulo se le esfumaba entre las manos, pero siempre estuvo esperando un error o un fallo mec¨¢nico del coche de Vettel. "En la ¨²ltima vuelta, estaba en la curva 11 cuando vi por una pantalla que Sebastian estaba cruzando la l¨ªnea de llegada. Entonces s¨ª di el t¨ªtulo por perdido". Hasta aquel momento, hab¨ªa intentado adelantar al ruso y se hab¨ªa salido de pista dos veces intentando provocar su error. Cuando concluy¨® la carrera, ajust¨® su coche al lado del Renault de Petrov y le espet¨®: "?Por qu¨¦ no has demostrado esta misma agresividad en todas las carreras?".

La temporada acab¨® mal, pero Alonso repiti¨® de nuevo el mismo discurso de Corea del Sur. "No he ganado mi tercer t¨ªtulo, pero 2010 ha sido el mejor a?o de mi carrera profesional. En lo referente a la motivaci¨®n, la conducci¨®n y las vivencias en el equipo, nunca hab¨ªa sentido algo similar. Me quedan muchos a?os en la f¨®rmula 1 y estoy en el equipo id¨®neo para ganar carreras y t¨ªtulos. Si en mi primer a?o ya he estado ah¨ª hasta la ¨²ltima carrera, en los pr¨®ximos, en los que ya estar¨¦ totalmente integrado, seguro que tendremos m¨¢s posibilidades de ganar".

Sin embargo, Alonso elogi¨® tanto a Vettel como a Red Bull. "Si Red Bull ha ganado es porque ha tenido el mejor coche", reconoci¨®; "y Vettel ha demostrado que es el m¨¢s r¨¢pido. La prueba m¨¢s evidente es que ha logrado 10 veces la pole position. Y eso no es nada f¨¢cil". Estos argumentos le sirvieron para una ¨²ltima reflexi¨®n. "Es peor perder el t¨ªtulo cuando s¨ª tienes el mejor coche, tal y como nos ocurri¨® en McLaren en 2007. Ahora es evidente que los Red Bull son mejores".