Ladr¨®n de bicicletas

La prensa ha reflejado estos d¨ªas la intenci¨®n del Ayuntamiento de Valencia de empezar a aplicar lo dispuesto en la ordenanza municipal de circulaci¨®n viaria que le permite sancionar con 50 euros, y retirar de la v¨ªa p¨²blica, a aquellas bicicletas que est¨¦n candadas a cualquier elemento del mobiliario urbano, estableciendo as¨ª un procedimiento similar a la retirada de veh¨ªculos por la gr¨²a municipal. Y da la impresi¨®n de que Kafka haya tomado posesi¨®n del bast¨®n de mando de nuestro Ayuntamiento sin habernos enterado.

?Alguien se ha preguntado por qu¨¦ es necesario en Valencia candar las bicicletas (y hasta los sillines) al mobiliario urbano? ?No ser¨¢ porque las roban? ?Y qu¨¦ hace la Polic¨ªa Municipal para evitar estos robos? M¨¢s bien poco. No hay m¨¢s que pasearse por los alrededores del estadio de Mestalla un domingo a primera hora para ver un mercadillo donde se venden impunemente las bicicletas robadas. C¨®mo no acordarse de la magn¨ªfica pel¨ªcula italiana Ladr¨®n de bicicletas.

El Ayuntamiento aduce que hay suficientes aparca-bicis por la ciudad, pero no hay m¨¢s que visitar cualquier ciudad de los Pa¨ªses Bajos (una estaci¨®n por ejemplo) para ver las peque?as diferencias.

Dice la normativa que la bicicleta se retirar¨¢ a un garaje donde podr¨¢ ser recuperada por el due?o previo pago de la sanci¨®n. ?Alguien puede explicar c¨®mo se acreditar¨¢ ser propietario de la bicicleta, puesto que no hay matr¨ªculas? ?Se la entregar¨¢n al primero que pase y diga que le han retirado una bicicleta de color azul? ?Alguien ha pensado que, a diferencia de la gr¨²a municipal de coches, en este caso el servicio municipal tendr¨¢ que causar un da?o material al bien retirado de la v¨ªa p¨²blica, ya que, como poco, habr¨¢ que romper el candado?

Tampoco guarda relaci¨®n la sanci¨®n propuesta (50 euros + 20 euros del candado roto) con el valor del bien retirado. Muchas de las bicicletas que circulan por Valencia valen menos de 100 euros. ?Se imagina alguien una sanci¨®n de la gr¨²a municipal por el 70% del valor de un coche nuevo? ?Qui¨¦n ir¨ªa a retirar el coche?

La aplicaci¨®n de esta ordenanza perjudica a muchos de forma directa, especialmente j¨®venes y con pocos medios, a todos indirectamente porque redundar¨¢ en mayor uso del coche con el consiguiente aumento de poluci¨®n y atascos de tr¨¢fico, y solo beneficia a uno: la empresa concesionaria del servicio Valenbisi, que ver¨¢ aumentada su demanda de forma considerable.

Todav¨ªa estamos a tiempo de tener sentido com¨²n con la aplicaci¨®n de la ordenanza y evitar que nuestro muy querido Ayuntamiento se convierta, como en la pel¨ªcula, en el mayor ladr¨®n de bicicletas.

Arturo Miquel es ingeniero.