Fiscalidad de urgencia

Las medidas econ¨®micas aprobadas ayer por el Gobierno incluyeron una subida del impuesto sobre el tabaco por cajetilla de 26 c¨¦ntimos en las marcas m¨¢s caras y de 63 c¨¦ntimos en las m¨¢s baratas que, si el consumo se mantiene, proporcionar¨¢ unos 780 millones de euros anuales a las arcas p¨²blicas. La subida debe analizarse como necesaria para compensar los costes de las medidas dise?adas por el Gobierno para estimular la competitividad (tambi¨¦n aprobadas ayer) que incluyen, entre otras, la rebaja del impuesto de sociedades para las empresas de menos de 10 millones de facturaci¨®n, libertad de amortizaci¨®n hasta 2015. El Gobierno tambi¨¦n decidi¨® ayer la privatizaci¨®n parcial de la sociedad gestora de los aeropuertos (Aena) y las Loter¨ªas del Estado y la supresi¨®n de la ayuda de 426 euros a los parados. El coste de las rebajas fiscales queda m¨¢s que compensado con la subida de la carga fiscal sobre el tabaco.

Quienes se rasgan las vestiduras ante las subidas fiscales (como el PP, por ejemplo) pecan de ingenuidad y de oportunismo o de un conocimiento deficiente de la situaci¨®n econ¨®mica. No es descartable que, si la recaudaci¨®n flaquea por la debilidad del crecimiento, el Gobierno tenga que aprobar nuevas subidas de los impuestos sobre el alcohol y los carburantes en 2011. Una de las razones por las cuales la econom¨ªa espa?ola recibe una consideraci¨®n inversora mejor que la rescatada Irlanda o Portugal reside en que tiene margen de maniobra para subir impuestos. La tributaci¨®n sobre los combustibles, por ejemplo, est¨¢ muy por debajo de la media comunitaria; si fuera necesario, ser¨ªa una ayuda decisiva en la correcci¨®n del d¨¦ficit.

Est¨¢ claro que el conjunto de medidas aprobadas ayer en el Consejo de Ministros no son la respuesta absoluta que requiere la crisis espa?ola, que es afianzar la solvencia de la deuda, convencer a los inversores de que el sistema financiero no encubre activos da?ados convertibles en deuda p¨²blica y aclarar c¨®mo ser¨¢ la reforma de las pensiones, que se conocer¨¢ el pr¨®ximo 28 de enero. Dicho esto, la eficacia liberalizadora de las privatizaciones anunciadas depender¨¢ de c¨®mo se articulen finalmente las concesiones aeroportuarias; no es dif¨ªcil prever dificultades pol¨ªticas de relieve si se tiene en cuenta que las comunidades aut¨®nomas presionar¨¢n para aumentar su poder en la nueva gesti¨®n. En cuanto a las medidas de est¨ªmulo fiscal y empresarial, servir¨¢n de acompa?amiento cuando se recupere la actividad econ¨®mica.