Ir¨²n da un paso hacia su nueva estaci¨®n intermodal para entrar "en el siglo XXI"
El AVE recibe otro impulso con el cale del t¨²nel de San Andr¨¦s en Iurreta
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Varios actos celebrados ayer confirmaron que el Pa¨ªs Vasco se encuentra en la antesala de una revoluci¨®n ferroviaria. Por un lado, el tramo vizca¨ªno del AVE recibi¨® un nuevo impulso con el cale (la apertura) del t¨²nel de San Andr¨¦s en Iurreta en un acto al que asiti¨® el ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco. Por la tarde, Blanco acudi¨® a Ir¨²n, donde firm¨® junto a distintas autoridades el protocolo para construcci¨®n de la estaci¨®n intermodal que adecuar¨¢ el espacio ferroviario de la localidad fronteriza a "las necesidades del siglo XXI", en palabras del ministro.
En Vizcaya, el t¨²nel calado se incluye en el tramo que discurre entre Durango-Amorebieta y Etxano, a lo largo de 4,6 kil¨®metros. En total, est¨¢ prevista la construcci¨®n de tres t¨²neles, que suman algo m¨¢s de 2.5 kil¨®metros y cinco viaductos. As¨ª las cosas, pr¨¢cticamente la mitad del trazado ser¨¢ subterr¨¢neo. Las obras est¨¢n en marcha en un total 54 kil¨®metros de plataforma de los 90,8 kil¨®metros que completan el trazado del ramal Vitoria-Bilbao, encomendado a Adif, el gestor ferroviario dependiente de Fomento. La construcci¨®n del tramo guipuzcoano de la red de alta velocidad corre a cargo del Gobierno vasco.
La localidad gana 140.000 metros cuadrados para usos urban¨ªsticos
L¨®pez destaca que la nueva estaci¨®n cerrar¨¢ una "herida" de 150 a?os
Horas despu¨¦s, en Ir¨²n, Blanco acudi¨® a la firma del protocolo que supondr¨¢ el primer paso para la construcci¨®n la estaci¨®n intermodal que concentrar¨¢ todos los flujos ferroviarios de la localidad (AVE vasco, Renfe y Euskotren). Al acto asistieron tambi¨¦n el lehendakari, Patxi L¨®pez; el diputado general de Guip¨²zcoa, Markel Olano y el alcalde de Ir¨²n, el socialista Jos¨¦ Antonio Santano. Adem¨¢s de integrar el flujo de trenes, el proyecto permitir¨¢ liberar unos 140.000 metros cuadrados para usos urbanos en pleno centro de la localidad.
El acuerdo, suscrito por Adif, Renfe, Euskotren y Eusko Tranbide Sarea permitir¨¢ la constituci¨®n de una sociedad conjunta para coordinar las obras. Cada Administraci¨®n financiar¨¢ las acciones que entren en su ¨¢mbito de competencias, aunque se espera obtener fondos gracias a la liberaci¨®n de terrenos para uso urban¨ªstico.
El proyecto prev¨¦ reducir la "huella ferroviaria" que actualmente parte en dos la ciudad fronteriza, lo que, unido al soterramiento de parte del "parque de v¨ªas", permitir¨¢ dotar a esta zona c¨¦ntrica de nuevas viviendas, comercios y equipamientos educativos y de ocio.
El lehendakari record¨® que la llegada del tren a Ir¨²n hace 150 a?os dej¨® una "herida" que parti¨® en dos la ciudad, por lo que el plan de integraci¨®n ferroviaria "saldar¨¢ la deuda que el tren ten¨ªa pendiente en Ir¨²n".
Olano indic¨® que la movilidad es uno de los retos m¨¢s importantes que Guip¨²zcoa tiene por delante, mientras que el alcalde record¨® que la nueva estaci¨®n "permitir¨¢ reunir distintos modos de transporte por v¨ªa f¨¦rrea y por carretera" y adem¨¢s "ser¨¢ un centro social, con vida comercial y econ¨®mica".
Por otro lado, el consejero de Transportes, I?aki Arriola, anunci¨® ayer una inversi¨®n de 25 millones de euros en la mejora de los accesos ferroviarios a Ermua y en la creaci¨®n de una "moderna" estaci¨®n de tren en esta localidad.
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