"Ganar no puede ser una exigencia"

Los aficionados al automovilismo est¨¢n ansiosos por saber qu¨¦ escenario se van a encontrar cuando los sem¨¢foros del circuito de Albert Park se apaguen el domingo 27. Llevan cuatro meses esperando y, por la escasa informaci¨®n fiable que han ofrecido las cuatro tandas de ensayos que se han disputado con los nuevos prototipos, los hinchas a¨²n deber¨¢n aguardar dos semanas m¨¢s.

La jornada del viernes permiti¨® a Mercedes ganar enteros en las quinielas, aunque falta saber si la escuder¨ªa alemana va en serio o de farol. La de ayer, la que oficialmente puso el cerrojo a la pretemporada, no sirvi¨® para casi nada. La lluvia torrencial que cay¨® sobre Montmel¨® dej¨® la pista pr¨¢cticamente anegada, y eso impidi¨® que Ferrari, Mercedes, McLaren y Williams, los cuatro equipos que estiraron un d¨ªa m¨¢s los ensayos, pudieran completar el programa previsto. Tras el atrac¨®n de kil¨®metros que se dio el viernes (141 giros), con simulacro de carrera incluido, Fernando Alonso se limit¨® a dar cinco vueltas para comprobar la resistencia de su b¨®lido al agua, se baj¨® de ¨¦l para comer y ya no volvi¨® a enfundarse el mono rojo. "Las condiciones eran parecidas a las que el a?o pasado nos encontramos en Corea, donde arrancamos detr¨¢s del coche de seguridad. Estas pruebas nos han servido para comprobar que no entra agua ni en el suelo del coche ni en el KERS", dijo Alonso. Preguntado acerca de la exigencia que se autoimpone por correr para Ferrari, el asturiano fue muy directo: "Llegamos a la primera prueba con los deberes hechos, pero ni siquiera en Ferrari puedes exigirte ganar cada a?o. L¨®gicamente, ese es el objetivo que te marcas antes de comenzar el a?o, pero no puede ser una exigencia".

Si alguna estructura esperaba con ganas el entrenamiento de ayer esa era McLaren. El departamento t¨¦cnico de la escuder¨ªa de Woking ha dise?ado un b¨®lido, el MP4-26, de lo m¨¢s revolucionario, pero que parece haberse encallado. "No estoy frustrado, no es un desastre. Lo que ocurre es que el rendimiento de nuestro coche no es el que nos gustar¨ªa", reconoci¨® Hamilton. "Mis sensaciones han mejorado. El siguiente paso ser¨¢ terminar una carrera", a?adi¨® el brit¨¢nico, uno de los que m¨¢s deber¨¢ trabajar durante estos diez d¨ªas que faltan antes de viajar hacia Australia.