Las multas tambi¨¦n caen hasta un 48% en las carreteras

La precauci¨®n o el temor a ser sancionado por exceder el nuevo l¨ªmite de velocidad de 110 kil¨®metros por hora, adoptado para ahorrar energ¨ªa, han contagiado a las carreteras convencionales. Mientras que durante la primera semana en la que rigi¨® la nueva norma -entre el 7 y el 13 de marzo- las denuncias de radares fijos cayeron en un 62%, en las carreteras convencionales, donde se puede circular a un m¨¢ximo de 100 por hora, el porcentaje de reducci¨®n ha sido de un 48% durante los primeros 15 d¨ªas, seg¨²n un informe oficial al que ha tenido acceso EL PA?S.

De las 3.873 multas que efectuaron los cinem¨®metros fijos en este tipo de v¨ªas entre el 21 y el 27 de febrero, la cifra descendi¨® a 2.514 durante los primeros siete d¨ªas de aplicaci¨®n de la nueva velocidad m¨¢xima. Una semana despu¨¦s, la ca¨ªda sigui¨® acentu¨¢ndose y las multas disminuyeron un 48%, hasta 1.968.

El vicepresidente primero del Gobierno, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, confirm¨® ayer en el Pleno del Congreso este descenso y lo atribuy¨® a que "la gente est¨¢ respetando los l¨ªmites no solo en las autov¨ªas, sino tambi¨¦n en las carreteras convencionales", si bien las cifras no permiten concluir que las multas descender¨¢n de manera generalizada durante todo el periodo de aplicaci¨®n del nuevo l¨ªmite, que durar¨¢, al menos, hasta el 30 de junio. "Y estamos ahorrando gasolina", apostill¨® Rubalcaba, que celebr¨® que la pol¨¦mica sobre el l¨ªmite de 110 por hora haya introducido el debate sobre la conducci¨®n eficiente, que permitir¨¢ ahorrar m¨¢s combustible.

Sin embargo, la diputada de Uni¨®n, Progreso y Democracia (UPyD), Rosa D¨ªez, puso en duda este descenso de sanciones por exceso de velocidad y tild¨® la medida de los 110 de "rid¨ªcula, inapropiada y un tanto nost¨¢lgica" porque recordaba a la Espa?a de Franco, que tambi¨¦n redujo la velocidad para ahorrar combustible y, seg¨²n la diputada, "fracas¨®".

Y mientras las multas bajan, las cifras de siniestralidad vial se mantienen. Aunque en lo que va de a?o han muerto en la carretera nueve personas menos que en el mismo periodo de 2010, en marzo, al igual que sucedi¨® en febrero, el n¨²mero de fallecidos supera a los del a?o pasado.

El director de Tr¨¢fico, Pere Navarro, compareci¨® ayer en la Comisi¨®n de Seguridad Vial del Congreso para presentar la nueva estrategia de los pr¨®ximos 10 a?os, orientada a cumplir el prop¨®sito de la Uni¨®n Europea de reducir a la mitad el n¨²mero total de v¨ªctimas de tr¨¢fico. La estrategia, que incluye 172 medidas concretas, se centrar¨¢, entre otras prioridades, en los usuarios m¨¢s vulnerables -ni?os, mayores de 65 a?os, peatones y ciclistas-, la mejora de las carreteras convencionales o la reducci¨®n a cero v¨ªctimas en los accidentes y atropellos en ciudad.