Juli¨¤ vuelve a hacerse con la concesi¨®n del autob¨²s tur¨ªstico tres meses despu¨¦s

La empresa Juli¨¤ dej¨® la concesi¨®n del autob¨²s tur¨ªstico (que gestionaba bajo el nombre de Madrid Visi¨®n junto a Trapsa) el pasado mes de enero en plena bronca con el Ayuntamiento de la capital y vuelve tres meses despu¨¦s con la concesi¨®n de nuevo en el bolsillo.

El Ayuntamiento hizo p¨²blico ayer que la uni¨®n temporal de empresas (UTE) constituida por Juli¨¤, Alsa y Transportes Bacoma ha obtenido la mejor puntuaci¨®n en el concurso convocado y se har¨¢ cargo del servicio en un plazo de 112 d¨ªas, con lo que podr¨ªa estar funcionando el pr¨®ximo mes de agosto. Entre los derrotados en el concurso se encuentran empresas como El Corte Ingl¨¦s, Globalia, Auto Res, City Sightseeing y el grupo Arriva. En total, se presentaron nueve ofertas.

Este peri¨®dico adelant¨® el pasado lunes que Juli¨¤ era la elegida del Ayuntamiento, a pesar de todos los problemas que tuvo en el mes de enero, cuando Madrid Visi¨®n se neg¨® a devolver los autobuses que por contrato pertenec¨ªan al Consistorio.

Los grupos de la oposici¨®n han criticado en numerosas ocasiones el funcionamiento de la anterior concesionaria y han denunciado en las comisiones de Movilidad y Econom¨ªa diversos comportamientos de Madrid Visi¨®n. El concejal de Izquierda Unidad ?ngel Lara, en declaraciones a Europa Press, asegur¨® ayer que llevar¨¢ el caso a la Comisi¨®n de Vigilancia de las Contrataciones. "Hay cuestiones absolutamente inexplicables, como que hasta hace cuatro d¨ªas el canon que pagaba la UTE era de un mill¨®n de euros porque dec¨ªan que se mov¨ªan poco m¨¢s de 400.000 viajeros al a?o, y ahora pueden triplicar el canon e incluso ofertar hasta un sobrecanon del 19%", dijo Lara. Seg¨²n el concejal, "nos han estado enga?ando con los datos publicados sobre el n¨²mero de viajeros transportados".

El grupo socialista tambi¨¦n critic¨® ayer la adjudicaci¨®n.

La nueva UTE pagar¨¢ al Ayuntamiento un canon de tres millones de euros al a?o, adem¨¢s de un 19% m¨¢s si la facturaci¨®n no supera los nueve millones de euros o un 6% si rebasa esta cantidad. Estas cantidades hab¨ªan despertado las cr¨ªticas en el sector, que considera que con ese canon dif¨ªcilmente podr¨¢ obtener beneficios la nueva concesionaria.

El nuevo servicio contar¨¢ con 26 autobuses, que deber¨¢n tener una antig¨¹edad inferior a un a?o. Por el momento, la EMT es la encargada de mantener los autobuses tur¨ªsticos en la calle hasta que se haga cargo la UTE elegida por el Ayuntamiento. El precio del billete ser¨¢ de 20 euros. Hasta ahora costaba 17,20.