Lorenzo y sus amigos

Cada viernes de gran premio se celebra una reuni¨®n de la comisi¨®n de seguridad. Pero a ninguna asistieron tantos pilotos como a la de ayer, con ocasi¨®n del de Francia. Al menos, no en los ¨²ltimos tiempos, en los que estas asambleas se convirtieron en punto de encuentro para Valentino Rossi y los suyos. En ellas se debat¨ªan los temas que preocupaban al italiano, fundamentalmente y se coc¨ªan los cambios que ha experimentado la categor¨ªa reina del motociclismo. Hasta ayer. Es lo que pretenden pilotos como Jorge Lorenzo y el australiano Casey Stoner.

Lorenzo hab¨ªa empezado a aparecer por estas reuniones peri¨®dicas en agosto de 2010, en Brno (Rep¨²blica Checa). Tambi¨¦n asisti¨® a la de Losail (Catar), en el primer gran premio de 2011. Pero se sent¨ªa sin peso ante los habituales Rossi, Loris Capirossi y Marco Simoncelli.

"Hasta Dovizioso dice que no se siente seguro en la pista", reconoci¨® Simoncelli

Fue por ello que, tras la ¨²ltima carrera, en Estoril (Portugal), Lorenzo, Stoner y Dani Pedrosa sentaron las bases de una suerte de pacto para dejarse ver en ellas m¨¢s asiduamente. El mallorqu¨ªn logr¨® movilizar ayer a una serie de colegas para que la mayor¨ªa de los pilotos debatan sobre los problemas que les afectan.

A la comisi¨®n asistieron, adem¨¢s del m¨¢ximo mandatario de Dorna, Carmelo Ezpeleta; del director de carrera, Paul Butler, y los de seguridad, Javier Alonso y Franco Uncini, los pilotos Capirossi, Rossi, Dovizioso, Stoner, Simoncelli, Lorenzo, Barber¨¢ y El¨ªas, por ese orden. El gran ausente fue Pedrosa, m¨¢s por apat¨ªa que por falta de razones. El tema estrella fue fijar l¨ªmites a la agresividad en la pista de algunos. Pero ?qu¨¦ se considera un adelantamiento limpio? No hay ni habr¨¢ una definici¨®n, pero Lorenzo y Stoner, quienes llevaron la voz cantante, trataron de defender que las acciones antideportivas sean sancionadas.

"Esto no es un deporte de contacto", hab¨ªa repetido Lorenzo antes de asistir a la reuni¨®n y en respuesta a unas declaraciones de Butler, que lo hab¨ªa calificado como tal. "Se trata de mejorar la seguridad de los pilotos", insisti¨®. Y Butler le dio la raz¨®n.

"No se trata de poner pautas a los adelantamientos. Solo, de tomarse las cosas en serio. Hay que respetarse", hab¨ªa apuntado Pedrosa unas horas antes.

Simoncelli, diana de la mayor¨ªa de las cr¨ªticas, denunci¨® sentirse se?alado m¨¢s por su pasado que por su cuestionada deportividad desde que subi¨® a MotoGP y quiso marcharse poco despu¨¦s de que Rossi, su amigo y a quien no se le escuch¨® ni para bien ni para mal, abandonara prematuramente la sala.

"Han venido Lorenzo y sus amigos a denunciar cosas que no han pasado. Hasta Dovizioso ha dicho que no se siente seguro en la pista. Pero estoy tranquilo. Cada uno tiene su estilo", concedi¨® Simoncelli.

"Todos hemos chocado carenado con carenado y hemos sacado el codo. Contacto siempre habr¨¢. No puede ir uno por la pista pidiendo perd¨®n, pero debemos saber d¨®nde est¨¢ el l¨ªmite", zanj¨® El¨ªas.

Rossi ya no es el ¨²nico que tiene la palabra.