El fiscal solo acusa al patr¨®n del 'Nuevo Pepita Aurora'

El juicio por el naufragio del Nuevo Pepita Aurora, que se llev¨® la vida en 2007 de ocho marineros de Barbate (C¨¢diz), se acerca. La Fiscal¨ªa ya ha decidido que solo acusar¨¢ al patr¨®n del barco, Jos¨¦ Vega, por considerar que los informes periciales y las pruebas de navegaci¨®n hechas con una maqueta demuestran que el hundimiento se produjo por un exceso de peso y modificaciones posteriores a la estructura del buque. El Ministerio P¨²blico rechaza as¨ª la petici¨®n de la defensa del patr¨®n, ¨²nico imputado hasta ahora en la causa, que hab¨ªa exigido la responsabilidad del ingeniero que dise?¨® el barco y de los due?os del astillero donde se construy¨®.

El Nuevo Pepita Aurora se hundi¨® en medio de un temporal frente a la costa de Tarifa cuando regresaba de faenar de Marruecos. Ocho marineros, entre ellos Jos¨¦ Vega, sobrevivieron, otros cinco murieron y otros tres siguen desaparecidos, aunque ya se les da por fallecidos. La causa abierta en el juzgado de Algeciras est¨¢ a punto de cerrarse. La defensa del patr¨®n hab¨ªa reclamado el reflotamiento del barco, que permanece sumergido, como prueba fundamental para determinar las causas del siniestro. La Audiencia Provincial acept¨® esa operaci¨®n pero su coste, valorado en un mill¨®n de euros, deb¨ªa ser asumido por el propio imputado, por lo que ha terminado desistiendo.

En el naufragio del pesquero murieron ocho marineros y desaparecieron tres

El fiscal del caso, Juan Cisneros, da por bueno el informe de la Comisi¨®n Permanente de Investigaci¨®n de Siniestros Mar¨ªtimos, dependiente del Ministerio de Fomento, que realiz¨® una prueba con una maqueta y determin¨® que fue el exceso de peso, el taponamiento de los salideros de agua y las modificaciones posteriores en el barco las causas que determinaron su vuelco en medio de la tormenta.

Es la misma raz¨®n por la que el fiscal tambi¨¦n rechaza tomar declaraci¨®n como imputados al ingeniero del barco, al due?o del astillero que lo construy¨® y a los responsables de Capitan¨ªa Mar¨ªtima que autorizaron la navegaci¨®n. "Nuestra postura es contraria a sumar imputaciones porque las pruebas periciales nos muestran que el accidente no se produjo por una deficiente construcci¨®n, sino por un exceso de peso de las redes y por modificaciones sustanciales". Jos¨¦ Vega basa su defensa en que el Nuevo Pepita Aurora estaba mal dise?ado, como otros barcos similares que tambi¨¦n se hundieron en Galicia.

Mientras se espera a que el juzgado de Algeciras dicte el auto que permita cerrar los escritos de acusaci¨®n y defensa de cada parte, algunas viudas siguen otra batalla. El Juzgado de lo Social n¨²mero tres de C¨¢diz celebra hoy juicio para atender la demanda de cuatro de estas mujeres, que reclaman el recargo de sus prestaciones de viudedad y orfandad por la falta de medidas de seguridad en el barco. As¨ª podr¨¢n cobrar un plus sobre sus pensiones. El Instituto Nacional de la Seguridad Social hab¨ªa denegado este recargo. En el juicio se espera que comparezca Jos¨¦ Vega.