Escolta para Simoncelli
El italiano contar¨¢ con protecci¨®n policial en Montmel¨® tras tirar a Pedrosa en Le Mans - Advertido por la direcci¨®n de la carrera, admite que se precipit¨® al pasarle
![Nadia Tronchoni](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2Fa03674d6-69fb-411a-a6a7-793998f03042.jpg?auth=05584e76e98280fd4f247e0e2c93694d5b737e5980c9c7fd161869b3219fd413&width=100&height=100&smart=true)
Es s¨¢bado, 31 de mayo de 2009. ?lvaro Bautista y Marco Simoncelli bajan por la zona de Casanova-Savelli en el circuito de Mugello bajo la insistente lluvia. Y el italiano, que hab¨ªa perdido unas vueltas antes la primera posici¨®n, saca de la pista al espa?ol. "As¨ª no se puede correr", se lamenta Bautista tras la carrera, de 250cc, que termina tercero, detr¨¢s precisamente de su adversario. Apenas dos semanas despu¨¦s, se reencuentran en Montmel¨®, que recibe con abucheos a Simoncelli. El de Talavera gana y el de Cattolica se retira tras apenas seis giros. La grada aplaude su desgracia.
Montmel¨® y el Gran Premio de Catalu?a esperan ahora otra vez a Simoncelli, se?alado como el culpable y ¨²nico responsable de la ausencia de Dani Pedrosa este fin de semana en su casa. Un choque entre ambos en la ¨²ltima prueba, en Le Mans, termin¨® con el espa?ol otra vez en el quir¨®fano a causa de su ca¨ªda: fractura de la clav¨ªcula derecha y tercera operaci¨®n en siete meses. El italiano, acusado de una agresividad desmedida por la mayor¨ªa de los integrantes de la parrilla, desde Jorge Lorenzo hasta Valentino Rossi, fue sancionado con un paso obligado por el pasillo de garajes. Sin embargo, sigue purgando su culpa.
"Espero que los aficionados no se comporten como 'tifosi' del f¨²tbol"
Simoncelli fue recogido ayer en el aeropuerto de Barcelona por un par de polic¨ªas que le servir¨¢n como escolta estos d¨ªas. Su jefe de equipo, Fausto Gresini, recibi¨® amenazas v¨ªa correo electr¨®nico poco despu¨¦s de lo acaecido en el Gran Premio de Francia y teme por la seguridad de su piloto.
Por la tarde, adem¨¢s, Simoncelli fue llamado a cap¨ªtulo por la direcci¨®n de la carrera. "Quer¨ªan estar seguros de que hab¨ªa entendido que hab¨ªa cometido un error y de que sab¨ªa por qu¨¦ me hab¨ªan sancionado", explic¨®. Ahora admite que se precipit¨®.
Simoncelli no cre¨ªa haber hecho nada mal tras la carrera, hace unas semanas, y sigue pensando que la sanci¨®n fue desmesurada, pues lo considera un incidente. Pero fall¨®: "Fue un error de valoraci¨®n. Deb¨ªa haber esperado para adelantar a Pedrosa. Pensaba que le hab¨ªa dejado mucho m¨¢s espacio del que realmente le dej¨¦ para dar la curva. Tengo que estar m¨¢s atento y, si decido hacer un adelantamiento as¨ª, dejar el espacio suficiente para que el otro d¨¦ la curva". Lecci¨®n aprendida.
"Me sabe muy mal que Dani se hiciera da?o y tenga que perderse este gran premio. Esperemos que se recupere al menos a tiempo de llegar a Silverstone", afirm¨® el italiano tras explicar que le envi¨® un mensaje despu¨¦s de la carrera.
Pedrosa no le contest¨® y Simoncelli teme la reacci¨®n de la afici¨®n local: "Hace dos a?os no fue nada bonito lo que ocurri¨®. Espero que las cosas sean m¨¢s tranquilas, que los seguidores se comporten m¨¢s como aficionados que como tifosi en una cancha de f¨²tbol".
"No le van a recibir con una ovaci¨®n, pero espero que haya respeto porque todos cometemos errores. Yo los comet¨ª tambi¨¦n en el pasado. No es ning¨²n asesino", dijo Lorenzo, el primero que abri¨® la caja de los truenos, ech¨¢ndole un capote quiz¨¢ en el momento m¨¢s adecuado.
![Marco Simoncelli.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/5XQ3V5UB3LLIJQETG2ZIMPFFVA.jpg?auth=ecf7c801d49b056c96f03cee72dd31ca9a32fc5bc1eec8d0c8cfa48bad6a3976&width=414)
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