Jugada redonda para Stoner
El australiano reina bajo la lluvia y aprovecha la ca¨ªda de Lorenzo para colocarse l¨ªder del Mundial
Tiene un talento inmenso para hacer de cualquier moto una moto r¨¢pida. Volcaba todos sus esfuerzos en convertir a la salvaje Ducati en una m¨¢quina ganadora y ahora que pilota una Honda hace las delicias de su equipo. Sigue protestando cada falta en los entrenamientos como si jugara un partido de f¨²tbol, con esa irreverencia suya tan caracter¨ªstica, pero cuando el sem¨¢foro se apaga no piensa nada m¨¢s que en ganar. As¨ª, a golpe de victoria, Casey Stoner est¨¢ arreglando el desaguisado que ocasion¨® Rossi cuando se lo llev¨® por delante en Jerez tras un arranque de campeonato exquisito.
Hab¨ªa avisado Jorge Lorenzo que la lluvia pod¨ªa cambiarlo todo. Y as¨ª fue. Una lluvia fina e incesante y un viento impertinente terminaron con el hasta entonces l¨ªder del campeonato y vigente campe¨®n por los suelos. Contra una lluvia fina e incesante y un viento impertinente se pele¨® Casey Stoner, nuevo l¨ªder del mundial -con 18 puntos de ventaja sobre el espa?ol-, para lograr su cuarta victoria del a?o, la tercera consecutiva, algo que no consegu¨ªa un piloto de Honda desde Rossi en 2003.
Al piloto de Honda le entr¨® agua en el casco, pero ni eso logr¨® pararle
El espa?ol y Simoncelli atacaron el segundo puesto. Dovizioso lo defendi¨® frenando
Desde la tercera plaza de la parrilla, en la primera l¨ªnea, a la derecha de Stoner, primero, y Dovizioso, segundo, sali¨® Lorenzo como un rayo para situarse en cabeza. Estaba confiado, cre¨ªa en sus posibilidades, reducidas las distancias el fin de semana con la moto que parece poderlo todo. La alegr¨ªa le dur¨® poco porque las dos Honda le tomaron la delantera ya en la primera vuelta -la Yamaha sufr¨ªa con tanta agua en la pista-; y poco despu¨¦s lo hizo Simoncelli, la tercera moto del ala dorada, convaleciente a¨²n Dani Pedrosa.
En la segunda vuelta, Stoner se la jug¨® ante su compa?ero de equipo con un interior brillante, arriesgado porque al australiano le hab¨ªa entrado agua en el casco y su visibilidad era escasa. Una vez se quit¨® a los rivales de encima y solucion¨® sus problemas con la visera, ya nadie amenaz¨® su autoridad sobre el trazado ingl¨¦s. "Con mantenerme encima de la moto ya estaba contento. Ten¨ªa mucho fr¨ªo y estaba muy nervioso porque en esas condiciones es muy f¨¢cil caerse", dir¨ªa despu¨¦s de la carrera. Era f¨¢cil caer, s¨ª, lo comprobaron sus colegas, los que trataban de alcanzarle.
El primer aviso que dio el asfalto, empapado, resbaladizo y peligroso, lo recogi¨® Simoncelli, que salv¨® la ca¨ªda en la cuarta vuelta tras un latigazo tremendo de su moto, aunque perdi¨® una posici¨®n a favor de Lorenzo. Aquello acerc¨® al mallorqu¨ªn a las otras dos Honda. Tras siete vueltas andaba pegado al col¨ªn de Dovizioso, rememorando los tiempos de ambos montados en m¨¢quinas de 125cc, recordando c¨®mo se las gastaba Dovi y c¨®mo cerraba todas las puertas -"He frenado muy bien para evitar que me adelantaran", se enorgullec¨ªa despu¨¦s el italiano-. Lo intent¨® Lorenzo por el interior, en frenada antes de entrar a una curva, en la recta, y todo esfuerzo fue in¨²til.
Tan in¨²til que mientras Stoner marcaba su mejor tiempo, ocho vueltas despu¨¦s de que se apagara el sem¨¢foro, y mientras por las televisiones del circuito se ve¨ªa la moto de Spies estrellada contra un muro unos minutos antes, Lorenzo perd¨ªa tambi¨¦n el control de su Yamaha, estresada tras tanto esfuerzo, enfadada con tanto charco. Quer¨ªa quitarse de en medio a Dovizioso, medio segundo m¨¢s lento que ¨¦l, para que Stoner no se le escapara. Se ve¨ªa con ritmo suficiente para ganar la carrera. Pero se precipit¨®. El meneo, perdido el neum¨¢tico trasero en una maniobra equivocada, mand¨® al mallorqu¨ªn por los aires y termin¨® con la moto hecha pur¨¦. Ah¨ª termin¨® la carrera para el ¨²nico de los pilotos en la cabeza de la clasificaci¨®n que hab¨ªa esquivado el infortunio y evitado los errores hasta ahora. Para el resto la prueba finaliz¨® cuando dos giros despu¨¦s el que probaba el asfalto mojado era Simoncelli, en lucha entonces con Dovizioso por la segunda plaza. Tampoco ¨¦l pudo contra su impaciencia, ni contra las condiciones climatol¨®gicas.
A partir de entonces Stoner se empe?¨® en aumentar su distancia respecto a Dovizioso, hasta que lo tuvo tan lejos que decidi¨® no arriesgar un ¨¢pice y redujo su tiempo por vuelta dos y hasta tres segundos. No necesitaba m¨¢s. El italiano, a quien ya no persegu¨ªa nadie, se esmer¨®, sencillamente, en mantenerse sobre su RC212V y cruzar la meta tras la ¨²ltima curva. Lo har¨ªa 15 segundos m¨¢s tarde que su compa?ero Stoner, con un pilotaje delicioso y una confianza exultante este 2011. En tercer lugar, un sorprendente Colin Edwards: 37 a?os contemplan al tejano, lastrado por la misma lesi¨®n que Pedrosa, una fractura de clav¨ªcula, aunque el estadounidense fue operado hace apenas ocho d¨ªas. Toda una haza?a la suya. No sub¨ªa al podio desde que en el a?o 2009 finalizara segundo en el Gran Premio de Alemania.
Por otro lado, salv¨® un fin de semana desastroso Rossi, si por decente puede entenderse un sexto puesto, tras su compa?ero Nicky Hayden, cuarto, y ?lvaro Bautista, quinto (su mejor resultado del curso) en una carrera loca, tan loca como el tiempo.
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