Los alemanes usan t¨¦cnica valenciana para circular

"Ingenier¨ªa valenciana circula en Alemania", sentenci¨® ayer ??igo Parra, presidente de la multinacional Vossloh en Espa?a. Vossloh present¨® en sus instalaciones de Albuixec, las que antes ocupaba la empresa francesa Alstom y, mucho antes, la empresa espa?ola Macosa, el Tramlink, un modelo de tranv¨ªa que encastra los motores y los boogies debajo de los asientos para los pasajeros, una f¨®rmula que rebaja sensiblemente la altura de los andenes para facilitar el acceso de los pasajeros y permite levantar estaciones con un impacto mucho menor sobre la arquitectura de la ciudad. El Tramlink ofrece un espacio interior mucho m¨¢s voluminoso que el accesible en los vagones de cualquiera de sus competidores. Adem¨¢s, el nuevo tranv¨ªa dispone de un sistema de superconductores que es capaz de recuperar la energ¨ªa de frenado del convoy para aprovecharla para alimentar el aire acondicionado o la iluminaci¨®n de los paneles de control de la cabina de mando.

La multinacional emplea a 120 ingenieros en la planta de Albuixec

El Tramlink es fruto de una apuesta de Vossloh Espa?a, una empresa que factura en torno a 200 millones de euros al a?o, por la diversificaci¨®n. Vossloh, el apellido del primer propietario de una empresa alemana dedicada a la fabricaci¨®n de locomotoras, opt¨® por la diversificaci¨®n en la planta de Albuixec y la fabricaci¨®n de tranv¨ªas para el transporte urbano.

Vossloh fabric¨® los primeros tranv¨ªas que circulan en superficie por la ciudad de Valencia, es la fabricante de los convoyes que sirven al Tram de Alicante y del servicio de v¨ªa estrecha hasta D¨¦nia. Tambi¨¦n fabric¨® algunos de los trenes del Metro de Valencia.

"Hemos invertido 20 millones de euros en investigaci¨®n y desarrollo para producir el Tramlink, 15 de ellos, en ingenier¨ªa", explic¨® Parra.

Pero el trabajo bien hecho da sus frutos, el nuevo modelo, que se present¨® ayer en sociedad en un acto al que asistieron el presidente de la Generalitat, la alcaldesa de Valencia y el alcalde de Albuixec, ya ha vendido 20 unidades de tres vagones. Siete en la ciudad de Le¨®n y otros 13 en la ciudad alemana de Rostock.

El dise?o del Tramlink ha implicado a 120 ingenieros que trabajan para Vossloh y otros 80 vinculados a la Universidad Polit¨¦cnica de Valencia que han colaborado con los t¨¦cnicos de la multinacional en la definici¨®n del nuevo tranv¨ªa.

Vossloh emplea a 700 trabajadores en la planta de Albuixec y su presencia en el pol¨ªgono empresarial del Mediterr¨¢neo genera unos 2.000 empleos indirectos.

La misma planta fabrica tres modelos de locomotoras, la Europa 4.000, Europa 3.000 y Europa Light, que son punteras en sus segmentos de mercado. Parra destac¨® que el ¨²ltimo modelo, Europa Light, es capaz de arrastrar trenes de mercanc¨ªas a lo largo de v¨ªas dise?adas para el transporte de viajeros. Una versatilidad muy atractiva en varios pa¨ªses con redes ferroviarias limitadas.

Vossloh tiene una cuota de mercado del 90% en pa¨ªses como Israel, pero vende en todo el mundo. Y su factor¨ªa, como sentenci¨® ayer Francisco Camps, "est¨¢ en el coraz¨®n del corredor mediterr¨¢neo".