Fabra y Valc¨¢rcel viajan a Mallorca y Barcelona
Alberto Fabra asumi¨® la presidencia de la Generalitat a finales de julio, en la recta final de las deliberaciones de los t¨¦cnicos de la Comisi¨®n Europea sobre las prioridades de la red transeuropea de transporte de mercanc¨ªas por ferrocarril para el periodo entre 2014 y 2020. Y se subi¨® al carro. Ayer celebr¨® ante la veintena de representantes camerales y patronales congregados en la C¨¢mara de Valencia "el ejemplo de rigurosidad y, sobre todo, de consenso" que ofrecieron los dirigentes empresariales venidos desde las cinco comunidades aut¨®nomas afectadas por el corredor mediterr¨¢neo, incluida Baleares. "Hab¨¦is mostrado c¨®mo se deben hacer las cosas. Hac¨¦is un ejercicio de generosidad, de estar a la altura, pero tambi¨¦n asum¨ªs un compromiso de responsabilidad y de futuro. Esta voz ¨²nica, yendo todos de la mano, es nuestra fuerza", destac¨®.
Fabra se reuni¨® con Ram¨®n Luis Valc¨¢rcel, presidente de Murcia, a finales de agosto para expresar su apoyo conjunto al corredor. Ayer confes¨® ante los dirigentes camerales y patronales que hab¨ªa intentado organizar una cumbre de los presidentes de todas las comunidades aut¨®nomas afectadas por el corredor. "Ha sido imposible por problemas de agenda", confes¨®.
Para compensar la ausencia de esa cumbre y para expresar la unanimidad institucional en torno a la conveniencia de incorporar el corredor mediterr¨¢neo a las prioridades de transporte de la Comisi¨®n Europea, Fabra anunci¨® que el jueves por la tarde se entrevistar¨¢ en Mallorca con Jos¨¦ Ram¨®n Bauz¨¢, presidente del Govern balear, en compa?¨ªa de Valc¨¢rcel. Y que el viernes por la ma?ana, ambos viajar¨¢n a Barcelona para incorporar al presidente catal¨¢n, Artur Mas, al paquete institucional de apoyo al eje.
Josep Vicent Boira, ge¨®grafo de la Universitat de Val¨¨ncia, reiter¨® los argumentos que "cargan de raz¨®n" el corredor mediterr¨¢neo y cit¨® a Ignacio Villalonga, presidente de la C¨¢mara de Comercio de Valencia en 1918: "La comunicaci¨®n con Madrid y Portugal es aspiraci¨®n que mantenemos, pero es necesario un paso previo, debemos buscar la r¨¢pida comunicaci¨®n con Andaluc¨ªa. Entonces, el mercado andaluz y el valenciano se enlazar¨¢n y correr¨¢ un ferrocarril cerca del litoral mediterr¨¢neo y Valencia tendr¨¢ comercio de tr¨¢nsito de Catalu?a y Francia con la parte oriental de Andaluc¨ªa y Murcia".
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