Hern¨¢ndez resarce a los mariscadores de Noia a un mes de las elecciones

No hay crisis, moderaci¨®n en el gasto o recortes que afecten a la construcci¨®n ya en marcha de un puente sobre la r¨ªa de Noia. Tampoco el impacto negativo en una de las despensas de berberecho y almeja m¨¢s importantes de Galicia puede con el empe?o del Gobierno de Alberto N¨²?ez Feij¨®o en llevar a cabo este contestado proyecto, ideado en 2004, cuando el ahora presidente de la Xunta era conselleiro de Obras P¨²blicas. Un estudio de la din¨¢mica litoral de la r¨ªa confirm¨® que la construcci¨®n del viaducto, de casi 1,5 kil¨®metros de longitud, afectar¨¢ a la producci¨®n marisquera. El actual titular del departamento, Agust¨ªn Hern¨¢ndez, firm¨® ayer, a un mes de las elecciones, un acuerdo con la Cofrad¨ªa de Pescadores de San Bartolom¨¦ de Noia por el que compensa, con un total de 467.200 euros, los da?os que sufran los recursos marisqueros "mientras duren las obras", iniciadas en junio pasado.

Medio Ambiente pagar¨¢ casi medio mill¨®n de euros a la cofrad¨ªa

Al poco de llegar a la Xunta, en 2009, el Gobierno del PP retom¨® su viejo y contestado proyecto, que hab¨ªa sido anulado y remplazado por sus antecesores del bipartito. Sab¨ªa que el futuro vial, de casi cinco kil¨®metros en total, que enlazar¨¢ Santiago con las playas de Porto do Son sin pasar por el centro de Noia, afectar¨ªa tanto los recursos marisqueros como a parte del estuario del Tambre, un espacio natural de especial protecci¨®n y declarado Lugar de Importancia Comunitaria (LIC).

Un demoledor estudio de impacto ambiental de la Conseller¨ªa de Pesca alertaba, en 2004, del "fuerte impacto sobre la calidad de las aguas, el sustrato y la fauna, con un perjuicio econ¨®mico permanente sobre el sector pesquero y marisquero". Todo ello, en una r¨ªa cuya producci¨®n supuso en 2011 una facturaci¨®n superior a 10 millones de euros. Tambi¨¦n la Declaraci¨®n de Impacto Ambiental, aprobada en abril de 2005, determinaba las afecciones y establec¨ªa la obligaci¨®n de la Xunta de compensarlas, si as¨ª, como ocurri¨®, lo confirmaban estudios de la din¨¢mica litoral realizados una vez iniciadas unas obras, que tambi¨¦n se llevaron por delante un yacimiento arqueol¨®gico de inter¨¦s, con restos romanos y un castro. La construcci¨®n del viaducto afectar¨¢ a un total de 108.000 metros cuadrados de tres autorizaciones marisqueras de la r¨ªa noiesa.

El futuro vial, cuando est¨¦ listo, producir¨¢ tambi¨¦n "fen¨®menos erosivos y de sedimentaci¨®n" que podr¨ªan afectar al marisco. Pero, de momento, solo se compensar¨¢, con este casi medio mill¨®n de euros, "la afecci¨®n temporal en los recursos mientras duren las obras", seg¨²n establece en el acuerdo firmado ayer.

El patr¨®n mayor de Noia, Santiago Cruz, asegur¨® que "de momento no se nota nada, la construcci¨®n a¨²n no caus¨® afecciones" en el marisco en una r¨ªa que est¨¢ en plena campa?a extractiva. "Estamos controlando y ellos est¨¢n teniendo cuidado con las obras, poniendo barreras de lonas y usando piedra limpia" para construir los pilares del futuro puente. Cruz alega que el banco marisquero m¨¢s afectado por las obras, justo delante de la playa de Testal, "es todo fango, no tiene casi almeja ni berberecho". Y agradece la compensaci¨®n, que se abonar¨¢ en tres anualidades, "porque permitir¨¢ a la cofrad¨ªa dar m¨¢s servicio a todos comprando un nuevo barco, un semillero, una lancha y un tractor". "Bienvenida sea, y nosotros tampoco estamos en contra de las v¨ªas de comunicaci¨®n que son buenas para las ventas del marisco y para desatascar a Noia del tr¨¢fico de Santiago hacia las playas", remach¨® Cruz.

Los criterios econ¨®micos y los factores territoriales fueron precisamente los que primaron sobre el impacto ambiental para la Xunta del Partido Popular cuando retom¨® este proyecto y desech¨® la variante por el interior, que hab¨ªa dise?ado el Gobierno bipartito. De hecho, la conseller¨ªa que dirige Agust¨ªn Hern¨¢ndez increment¨® en 2,5 millones de euros el importe total de esta infraestructura, que costar¨¢ m¨¢s de 40 millones, "con el fin de incorporar medidas ambientales que minimicen el impacto en la r¨ªa".