El aeropuerto espera a Espa?a

El Gobierno de Gibraltar ha cumplido con el compromiso adquirido en los acuerdos alcanzados en el seno del Foro Tripartito de Di¨¢logo en su reuni¨®n de C¨®rdoba, en septiembre de 2006. Las obras de la nueva terminal del aeropuerto de la colonia brit¨¢nica est¨¢n concluidas a excepci¨®n del almac¨¦n de carga y mercanc¨ªa, todav¨ªa en obras, y algunos trabajos pendientes en el ¨¢rea de vuelos privados. Mientras tanto, en el lado espa?ol de la Verja se espera que AENA y el Ayuntamiento de La L¨ªnea de la Concepci¨®n (C¨¢diz) puedan cerrar definitivamente el convenio sobre la cesi¨®n de los terrenos que permita el inicio de la construcci¨®n de la terminal. Una obra que costar¨¢ siete millones de euros. Los gibraltare?os han invertido 67.

El Ayuntamiento y AENA a¨²n no han cerrado el convenio de cesi¨®n de suelo

A pesar de que, el ministro principal de Gibraltar, Peter Caruana, no ha precisado a¨²n la fecha de puesta en funcionamiento de las nuevas instalaciones, cuyo traslado se va a llevar a cabo "de forma gradual", es intenci¨®n del Ejecutivo gibraltare?o abrir la terminal a lo largo de este mes. La zona de facturaci¨®n consta de 16 puestos y se destinar¨¢n en principio, cuatro para cada compa?¨ªa que opera en el Pe?¨®n, (British Airways, Monarch, EasyJet y, a partir de marzo, BMI, que conectar¨¢ Gibraltar con Birmingham). Todo pendiente adem¨¢s, de que la crisis que tambi¨¦n afecta al sector del transporte a¨¦reo se supere y se puedan retomar los vuelos entre Gibraltar y Madrid e incluso otros puntos del territorio espa?ol. "Lo l¨®gico es que existan los vuelos con Espa?a, por lo que, el Gobierno de Gibraltar va a hacer todo lo posible para conseguirlo", asegura Caruana, quien confirma que, "el incremento de rutas y la llegada de nuevas l¨ªneas a¨¦reas se incrementar¨¢ cuando acaben las obras del t¨²nel por debajo de la pista y ya, no haya que para el tr¨¢fico cada vez que despegue o aterrice un avi¨®n".

Mientras tanto, en La L¨ªnea se espera que, cuanto antes se pueda comenzar la construcci¨®n de la parte espa?ola. Esta parte del futuro aeropuerto del Pe?¨®n, constar¨¢ de un edificio de tres plantas que se ubicar¨¢ en una superficie construida que superar¨¢ los 2.000 metros cuadrados, aproximadamente el 20% del suelo que el Ayuntamiento tiene en esta zona de La L¨ªnea. Este recinto contar¨¢ con un aparcamiento con capacidad para entre 300 y 400 veh¨ªculos, que el municipio pretende gestionar, para obtener recursos, dentro del acuerdo que intentar¨¢ cerrar en los pr¨®ximos d¨ªas con AENA.

Seg¨²n el presidente de la Comisi¨®n de Fomento del Congreso, el socialista Salvador de la Encina: "Las instalaciones de la terminal en La L¨ªnea, ser¨¢n m¨¢s modestas, pero contar¨¢n con todos los requisitos t¨¦cnicos para que no tengamos nada que envidiar de la terminal gibraltare?a".

Una vez que el acuerdo entre AENA y Ayuntamiento se cierre, el proyecto ser¨¢ aprobado de forma definitiva y se iniciar¨¢n las obras, que tendr¨¢n una duraci¨®n de doce meses. Ser¨¢ entonces, cuando se podr¨¢ decir que, Espa?a, al igual que Gibraltar, ha realizado sus deberes respecto al acuerdo sobre el uso conjunto del aeropuerto del Pe?¨®n. Un acuerdo que naci¨®, precisamente, de un foro de di¨¢logo que se encuentra en la actualidad, en la cuerda floja, una vez que el Partido Popular ha se?alado p¨²blicamente, que, si gobierna se disolver¨¢.