El bus tur¨ªstico gener¨® 2,6 millones de beneficios

?Se debe dejar en manos privadas un servicio -el de autob¨²s tur¨ªstico- que genera beneficios? La pregunta se la hace el grupo municipal de Izquierda Unida, que se responde a s¨ª mismo: "El servicio es rentable y, por tanto, deber¨ªa ser comercializado por la empresa municipal para que los beneficios sean p¨²blicos y no se los lleve el sector privado", asegura la concejal de Medio Ambiente y Movilidad, Raquel L¨®pez. Tan rentable que en los siete meses en los que se ha prestado con autobuses municipales ha generado un beneficio de 2,6 millones de euros antes de impuestos.

IU hizo p¨²blico ayer un informe econ¨®mico que recoge unos ingresos de 5,3 millones y unos gastos de 2,7 millones durante los siete meses en los que la Empresa Municipal de Transporte tuvo que hacerse cargo del servicio de bus tur¨ªstico por un retraso de la puesta en marcha del nuevo concurso. El informe asegura tambi¨¦n que, de ser un servicio definitivo, habr¨ªa que sumar el coste de comprar 27 autobuses nuevos. El resultado, "a¨²n siendo positivo, hubiera sido muy inferior al canon fijo anual que la actual concesionaria paga al Ayuntamiento de Madrid por la prestaci¨®n de este servicio", se?ala.

"Ser¨ªa m¨¢s coherente que el equipo de gobierno no se fijara solo en los n¨²meros sino en las condiciones en las que luego se prestan los contratos", asegura L¨®pez. "Estamos todav¨ªa a la espera de que nos digan d¨®nde han ido a parar, por ejemplo, los miles de billetes que las empresas privadas aportaban como pago en especie". La anterior concesi¨®n del bus tur¨ªstico est¨¢ en el Tribunal de Cuentas tras una denuncia de IU. La formaci¨®n cree que las arcas municipales dejaron de percibir casi dos millones de euros por diferentes "irregularidades".