La Xunta se encomienda al futuro ministro para que fije el final del AVE
Feij¨®o dice que el objetivo de su Gobierno es que el tren r¨¢pido llegue en 2018 - Hern¨¢ndez matiza que ese c¨¢lculo es viejo y que el Ejecutivo dar¨¢ una "fecha real"
Para el presidente de la Xunta, Alberto N¨²?ez Feij¨®o, el final del AVE a Galicia est¨¢ ahora igual de lejos que en julio de 2009 cuando firm¨® el Pacto do Obradoiro. Como si en estos dos a?os y medio, en los que el Ministerio de Fomento licit¨® 5.860 millones de euros, no se hubiera hecho nada. Si entonces, a mediados de 2009, estamp¨® su firma sobre un documento que planteaba la llegada del tren r¨¢pido a Galicia en 2015 tras una inversi¨®n de 4.678 millones (entre los que no estaban previstos los contratos para el mantenimiento de la obra), ahora Feij¨®o asegura que siguen faltando seis a?os y que las obras no estar¨¢n acabadas hasta 2018. En 2009 faltaban seis a?os de trabajos y a finales de 2011 sigue faltando lo mismo.
El presidente desliza que Blanco tiene intereses ocultos en adjudicar contratos
"Soy testigo de los compromisos de Rajoy y no cambiar¨¦ de opini¨®n", afirma
As¨ª que el objetivo de la Xunta es que la Alta Velocidad llegue en 2018. Es lo que subray¨® ayer, tras el Consello de la Xunta, el presidente Feij¨®o. Su Gobierno viene repitiendo durante los ¨²ltimos meses que los c¨¢lculos de Fomento de que los primeros trenes podr¨ªan llegar a finales de 2015, m¨¢s que optimistas, son "un enga?o". El conselleiro de Infraestruturas, Agust¨ªn Hern¨¢ndez, fue ayer m¨¢s lejos que su jefe. Desliz¨® que la fecha de 2018 se puede incluso retrasar en funci¨®n de lo que se encuentre el gabinete de Rajoy cuando llegue al poder. "Nosotros ten¨ªamos un an¨¢lisis de [que llegar¨ªa en] 2018 en funci¨®n de lo que conoc¨ªamos en ese momento. Esperamos que el nuevo Gobierno identifique la situaci¨®n y analice la situaci¨®n de los tramos licitados y pendientes de licitar. Y luego que nos traslade una fecha cierta, que es lo que pedimos y planteamos", asegur¨®.
Esa "fecha cierta" aun podr¨ªa demorar m¨¢s el final del proyecto pero no porque el Partido Popular y Rajoy no se comprometan con el sino por la herencia recibida. Tanto Feijo¨® como Hern¨¢ndez volvieron a defender ayer que Fomento no adjudique contratos en funciones, como exigi¨® el PP en Madrid, por m¨¢s que el conselleiro pidiese a Jos¨¦ Blanco hace semanas que siguiera adelante con las licitaciones en pleno traspaso de poderes. Feij¨®o critic¨® ayer que entre los contratos que pretend¨ªa otorgar Fomento hab¨ªa uno de mantenimiento de las v¨ªas por los pr¨®ximos 25 a?os con un importe de cerca de 2.000 millones. No se refiri¨® al resto de las inversiones previstas (1.000 millones de euros ya licitados por Fomento y pendientes de adjudicar) que s¨ª est¨¢n destinadas a construir la plataforma y por tanto a acelerarar los plazos, y que el ministerio tambi¨¦n va a paralizar siguiendo instrucciones de los populares.
El presidente lleg¨® a insinuar que son otros "intereses distintos del inter¨¦s general" los que llevaron a Blanco a intentar dejar atada esa contrataci¨®n. Tras sembrar esas dudas sobre el ministro, defendi¨® que su presi¨®n (sobre el Gobierno socialista el seguimiento de la Xunta fue casi semanal) para que se agilicen las obras continuar¨¢ cuando Rajoy se siente en La Moncloa. Dijo que tiene presentes los compromisos del candidato de su partido explicitados en el inicio de curso pol¨ªtico en Soutomaior y en Vigo. "Yo soy testigo presente de esos compromisos, conozco c¨®mo se formularon y no cambiar¨¦ mi opini¨®n, le pedir¨¦ que cumpla sus compromisos para priorizar el AVE a la comunidad aut¨®noma, ese es mi compromiso con los gallegos", concluy¨®.
Pese a su discurso plagado de reproches al Ejecutivo de Rodr¨ªguez Zapatero, el presidente gallego defendi¨® la oportunidad de haber firmado el Pacto do Obradoiro. "En 2009 se agilizaron las inversiones, en 2010 se paralizaron y en 2011 hay luces y sombras", afirm¨® refiri¨¦ndose a las partidas destinadas por el ministerio.
Tambi¨¦n ayer, el PP nacional defendi¨® a trav¨¦s de un comunicado que no cabe hablar de par¨¢lisis de ninguna infraestructura porque "un gobierno en funciones ni adjudica ni licita", informa Europa Press.
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