Los empleados de Spanair en Loiu piden que se les recoloque en otras compa?¨ªas

Los alrededor de 75 trabajadores en Loiu de Spanair y Newco (la firma que presta la asistencia en tierra a la compa?¨ªa catalana) decidieron ayer en asamblea iniciar un encierro indefinido en el hall del aer¨®dromo en protesta por la situaci¨®n en que les ha dejado la quiebra de la aerol¨ªnea catalana. Los empleados, que se ir¨¢n turnando en grupos de 20, pretenden as¨ª "presionar" para que "las instituciones act¨²en", precis¨® Jon Herrera, responsable del sector a¨¦reo de CC OO.

El objetivo es, por un lado, lograr la recolocaci¨®n de personal en las compa?¨ªas que se est¨¢n repartiendo el trozo de pastel de Spanair en el mercado. Asimismo, los trabajadores exigen la "intervenci¨®n inmediata" del Gobierno central para que se regularice su situaci¨®n lo antes posible. "Pedimos un cierre ordenado que permita a los empleados cobrar sus salarios y las indemnizaciones", destac¨® Herrera.

"Nos han dejado tirados", censur¨® un representante de CC OO

A muchos trabajadores que est¨¢n de cara al p¨²blico, denunci¨® el representante sindical, se les ha exigido acudir a su puesto de trabajo para solucionar los problemas de los pasajeros, "a sabiendas de que no van a cobrar por ello". Al resto se le ha mandado una carta de "permiso retribuido". A juicio de Herrera, esta situaci¨®n es "un limbo" para los empleados. "No saben si est¨¢n en paro, si est¨¢n en activo. Eso se tiene que aclarar", dijo.

Igualmente, los representantes sindicales reclamaron responsabilidades pol¨ªticas por el cese de actividades de la aerol¨ªnea. Consideran que el Gobierno central "tiene mucho que decir" en la quiebra. "Bastante m¨¢s que los nueve millones de euros de multa que dicen que van poner a Spanair", expres¨® Jaime G¨®mez, de CC OO. "La Generalitat [de Catalu?a] ha puesto dinero hasta ahora. Pod¨ªan haber buscado una f¨®rmula menos salvaje. Lo que han hecho es un cierre patronal. Nos han dejado tirados", censur¨®.

El mostrador de Spanair abri¨® ayer de seis a diez de la ma?ana y otro par de horas por la tarde. Dos empleadas atendieron a las personas que hab¨ªan adquirido un billete para volar con la compa?¨ªa y buscaban respuestas. Los afectados pod¨ªan acudir tambi¨¦n al mostrador de AENA. A todo el que se acerc¨® a estos dos puntos -en ning¨²n momento se produjeron aglomeraciones- se le comunic¨® lo mismo: Spanair ultima un acuerdo con la Asociaci¨®n Internacional del Tranporte A¨¦reo para facilitar el reembolso de los vuelos comprados. "?Y qu¨¦ hago ahora con mi viaje?", preguntaban entonces los clientes. Los responsables les facilitaban una hoja de reclamaciones que deb¨ªan rellenar y les ofrec¨ªan como ¨²nica alternativa la compra de otro billete con las tarifas de rescate, m¨¢s baratas, de Vueling, Iberia, Air Europa y Easyjet.

Los hermanos Badredine e Ibtissam Fakhara acudieron el jueves pasado desde Barcelona a la feria del BEC El Sal¨®n de las Manualidades. Se enteraron el domingo de la quiebra de Spanair, con la que hab¨ªan comprado el vuelo de vuelta para ayer. Finalmente, se vieron obligados a gastarse 82 euros cada uno en otros billetes con Vueling. "Los de Spanair nos han dicho que no sab¨ªan nada. Y suerte que tenemos sitio para viajar hoy [pora ayer], que si no, nos hubi¨¦ramos tenido que quedar a dormir. ?Qui¨¦n paga eso? Les da igual que estemos en paro. Es un robo", denunciaron.

Felipe Santiago sufre una diabetes "severa". Ten¨ªa una cita ayer en la cl¨ªnica Teknon de Barcelona para conocer si pod¨ªa someterse a una operaci¨®n "delicada" con la que mejorar su salud. No pudo acudir. "Aqu¨ª me he quedado tirado. ?ste es un pa¨ªs de ladrones y nadie es responsable", critic¨®. "Lo ¨²nico que me han dicho es que coja otro avi¨®n, que mi billete no sirve para nada. ?Y por qu¨¦ tengo que tener dinero para comprar otro vuelo? No hay derecho", agreg¨®.

[Iberia anunci¨® ayer que incrementar¨¢ su oferta de plazas en la ruta Madrid-Bilbao-Madrid hasta un 31% con un vuelo m¨¢s diario y operando con aviones m¨¢s grandes en los horarios de mayor demanda. Tras el cierre de Spanair, tres compa?¨ªas han anunciado ya que aumentar¨¢n sus frecuencias para intentar ocupar el nicho de mercado de la aerol¨ªnea catalana: Iberia, Easyjet y Vueling].