Contra el 'tijeretazo', la 'T-11'

La T-10 puede servir para realizar 11 viajes. Esto es lo que quiere la Federaci¨®n de Asociaciones de Vecinos de Barcelona (FAVB), como protesta por la subida de precios del transporte p¨²blico. ?C¨®mo funciona la imaginaria T-11? Una vez agotados los viajes y cuando se abandona el transporte p¨²blico, se cede la tarjeta a otra persona para que, en otro medio de transporte y dentro del tiempo establecido para su validez para los transbordos, la use. La FAVB asegura que, de esta manera, pueden realizarse 15.000 viajes gratuitos cada d¨ªa.

La propuesta se present¨® casi al mismo tiempo que el ?rea Metropolitana de Barcelona present¨® su balance de 2011, que deja de manifiesto el importante repunte del transporte p¨²blico. El n¨²mero de viajes aument¨® el 1,3%, en comparaci¨®n a 2010, llegando a su m¨¢ximo hist¨®rico. Se realizaron 652,32 millones de viajes, 8,6 millones m¨¢s que en 2010. El uso del coche privado para acceder a Barcelona descendi¨® el 0,5%.

"La T-11 es un intento de minimizar los ingresos que TMB quiere conseguir con el aumento del precio de los billetes", declara Joan Maria Soler, vocal de la FAVB. Asimismo, considera que "es una medida de presi¨®n para que se reflexione sobre las consecuencias que los recortes est¨¢n teniendo sobre la poblaci¨®n".

El uso de la supuesta T-11 es f¨¢cil. Tras hacer el ¨²ltimo viaje de la T-10, la tarjeta debe dejarse en los m¨¢rgenes de los paneles de informaci¨®n de las marquesinas de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB). Tambi¨¦n existe una aplicaci¨®n para tel¨¦fonos inteligentes, Incidencias 2.0, pero ayer no prestaba servicio seg¨²n comprob¨® este diario.

Seg¨²n los datos del ?rea Metropolitana de Barcelona, la puesta en funcionamiento de la l¨ªnea 9 y la ampliaci¨®n de las l¨ªneas 2 y 5 permitieron aumentar en un 2% el n¨²mero de viajes con respecto a 2010. El incremento fue de 7,7 millones de. Por su parte, la red de autobuses de TMB perdi¨® el 0,6% de viajes.