Siete pa¨ªses europeos compran 180 aviones de combate Airbus para el transporte de tropas
Sevilla contar¨¢ con una planta de ensamblaje del Airbus 400M y con un centro de pr¨¢cticas para pilotos
Europa ha dado hoy un paso importante hac¨ªa la construcci¨®n de una Defensa com¨²n. Siete pa¨ªses europeos (Alemania, Francia, Espa?a, Reino Unido, Turqu¨ªa, B¨¦lgica y Luxembugo) han rubricado hoy en Bonn la compra de 180 aviones de transporte militar del tipo Airbus 400M al gigante de la aeron¨¢utica EADS, que controla el 80% de Airbus (compa?¨ªa que fabricar¨¢ el aparato). La operaci¨®n es especialmente beneficiosa para Espa?a, ya que Sevilla ha sido la ciudad elegida para albergar la ¨²nica planta de ensamblaje as¨ª como un centro de formaci¨®n, simulaci¨®n y pr¨¢cticas de los pilotos.
El contrato por valor de 20.000 millones de euros, que entrar¨¢ en vigor el pr¨®ximo 31 demayo tras a?os de debates, crear¨¢ una nueva generaci¨®n de aviones de transporte militar para las fuerzas a¨¦reas en Europa. La firma del contrato, a cuyo acto ha asistido hoy el alcalde de Sevilla, Alfredo S¨¢nchez Monteseir¨ªn, supone el lanzamiento industrial de este programa emblem¨¢tico de la defensa europea y va a ser posible gracias a la luz verde dada recientemente por la c¨¢mara de diputados de Alemania (Bundestag) a la compra de 60 aparatos A400M.
Airbus Military, la divisi¨®n militar del consorcio aeron¨¢utico europeo Airbus, dise?ar¨¢ y construir¨¢ los aviones A400M para Alemania (60 unidades), Francia (50), Espa?a (27), Reino Unido (25), Turqu¨ªa (10), B¨¦lgica (7) y Luxemburgo (1), pa¨ªses representados en la agencia europea de intendencia OCCAR, seg¨²n un comunicado de European Aeronautic Defence and Space Company (EADS).
Sevilla ser¨¢ el punto de referencia
Adem¨¢s, en lo referente a Espa?a, el contrato firmado hoy obliga a que las obras de construcci¨®n de la planta de ensamblaje de Sevilla y las instalaciones complementarias comiencen en diciembre de 2003, con el objetivo de que est¨¦n finalizadas en noviembre de 2006, cuando la planta ser¨¢ inaugurada y comenzar¨¢ a recibir las piezas que deben ser ensambladas procedentes de Hamburgo y de Toulouse, fundamentalmente, para que en enero de 2007 la actividad de ensamblaje comience en la planta de Sevilla.
La operaci¨®n consumada hoy pretende terminar con la dependencia que Europa sigue teniendo de Estados Unidos para transportar tropas y equipamiento a distintos puntos de conflicto en el mundo. La carencia europea de transporte militar fue muy clara en Kosovo en 1999 y en la guerra de Afganist¨¢n, cuando la mayor parte de las naciones europeas tuvieron que depender de EE UU para desplazar sus tropas.
No obstante, las primeras unidades de esta nave militar no ser¨¢n entregadas hasta 2009, lo que supone un par¨¦ntesis bastante largo que la defensa europea deber¨¢ cubrir con otros aparatos, seg¨²n fuentes del sector. La construcci¨®n inicial de estos 180 aviones crear¨¢ 40.000 empleos en los sectores de fabricaci¨®n y distribuci¨®n a los largo de 20 a?os.
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