Fomento propone una subida de tarifas del 3,3% en los autobuses interurbanos

Las principales compa?¨ªas autobuses que realizan transporte interurbano de viajeros han reclamado al Gobierno que les permita encarecer los billetes por el aumento del precio del petr¨®leo. Fomento propone un aumento del 3,3% desde el 1 de diciembre, pero las empresas de autobuses exigen un incremento del 3,77% que se pueda aplicar de forma casi inmediata, el pr¨®ximo 15 de noviembre.

El encarecimiento propuesto ahora por Fomento se sumar¨ªa al incremento del 3,04% aplicado en el primer cuatrimestre de este a?o, en virtud de revisi¨®n de precios que las empresas del sector realizan cada 1 de abril. La subida prevista para diciembre se articular¨¢ como un adelanto a cuenta de la que corresponda realizar el 1 de abril de 2006 en funci¨®n de la mencionada f¨®rmula.

Fomento ha remitido a las principales empresas del sector un proyecto de Orden Ministerial en la que se detallan estas propuestas, que las compa?¨ªas consideran insuficiente. Asintra apunta que la subida debe ser del 3,77% "si se toma como referencia el peso real del carburante en la estructura de costes" del sector. La Federaci¨®n Empresarial de Transporte en Autob¨²s (Feneb¨²s) asegur¨® que el aumento propuesto no cubre el sobrecoste derivado del incremento del gas¨®leo y que, para compensar este encarecimiento, deber¨ªa ser de al menos el 5%, seg¨²n ha explicado el director de esta patronal, Jos¨¦ Luis Pertierra.

Asintra solicita adem¨¢s que la revisi¨®n de tarifas entre en vigor el pr¨®ximo 15 de noviembre, por estimar que debe realizarse cuando antes, dado que el sector acumula diez meses "de fuertes y constantes alzas del precio del gas¨®leo". En su opini¨®n, las empresas "est¨¢n cargando directamente contra sus cuentas de resultados el alza del gas¨®leo por el gran desfase que acumula el precio del combustible y las tarifas".

Ambas patronales coincidieron en la necesidad de modificar la actual f¨®rmula de revisi¨®n anual de tarifas para introducir una cl¨¢usula de revisi¨®n o factor corrector que permita actualizarlas de forma autom¨¢tica en el momento en que alguna de las partidas que componen su estructura de costes registre una variaci¨®n importante que cifran en al menos un 10%.