El Gobierno italiano prepara un concurso p¨²blico para adjudicar la compra de Alitalia
El diario econ¨®mico 'Il Sole 24 Ore' publica hoy que el objetivo de Prodi es encontrar la compa?¨ªa que ofrezca el "mejor plan industrial"
El Gobierno italiano est¨¢ preparando un "procedimiento p¨²blico" con el objetivo de encontrar el socio "m¨¢s apto" para la compa?¨ªa a¨¦rea Alitalia. As¨ª lo ha anunciado hoy el diario econ¨®mico 'Il Sole 24 Ore', citando fuentes confidenciales. El objetivo de Prodi ser¨ªa, por tanto, encontrar la compa?¨ªa que ofrezca el "mejor plan industrial" para Alitalia sin tener en cuenta ni el precio ni la venta al mejor postor.
El diario econ¨®mico apunta tambi¨¦n que el nuevo socio, elegido mediante un concurso p¨²blico "competitivo" y "transparente" y no por subasta, ser¨¢ el que realice la mayor inversi¨®n en Alitalia en todos sus aspectos -desde la flota a las conexiones directas entre el mercado italiano y el extranjero- y que saque a la aerol¨ªnea de los n¨²meros rojos que registra desde hace 15 a?os.
Adem¨¢s, el rotativo recuerda que en la cumbre franco-italiana de hoy en Lucca, en la que se reunir¨¢n Chirac y Prodi, uno de los temas a tratar ser¨¢n las negociaciones con Air France-KLM.
Reducci¨®n de la flota de Alitalia
No obstante, publica que los franceses han impuesto condiciones "muy duras" para la alianza, "inaceptables" para Prodi, los sindicatos y casi todos los partidos del Gobierno y de la oposici¨®n. La aerol¨ªnea presidida por JeanCyril Spinetta exige la reducci¨®n del 12% de la flota de Alitalia, lo que reducir¨ªa la "ya modesta oferta internacional" de la aerol¨ªnea italiana.
El peri¨®dico se?ala que Air France tiene como objetivo fomentar los vuelos a Amsterdam y Par¨ªs "para llenar sus vuelos intercontinental", mientras que Alitalia "necesitar¨ªa desarrollarse sobre todo en vuelos intercontinentales".
Por otra parte, 'Il Sole' se?ala que otro tema de inter¨¦s del encuentro entre Prodi y Chirac ser¨¢ el de Airbus. En este sentido, parecen haberse reabierto las conversaciones entre la italiana Finmeccanica y EADS para colaboraciones que van desde la aeron¨¢utica a la compra del 50% de Atr, una compa?¨ªa de EADS no perteneciente a ninguna divisi¨®n.
![Boeing 737 de Air France-KLM](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/BGTIJ27UOSBNHGOSAP3GBUIA4M.jpg?auth=bf59a8e940df4488ee07c66e23e373b8ee1af69f6a8964dcbe49a947ecf2361f&width=414)
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