El ex presidente de Air Madrid justifica la venta de billetes hasta el 15 de diciembre porque se decidi¨® parar ese d¨ªa
Carrillo ha declarado en la Audiencia Nacional que la compa?¨ªa "no ten¨ªa pensado cerrar"
El ex presidente de Air Madrid, Jos¨¦ Luis Carrillo, ha asegurado hoy en la Audiencia Nacional, durante su declaraci¨®n como imputado por un presunto delito de estafa, que la compa?¨ªa continu¨® vendiendo billetes hasta el 15 de diciembre, porque la decisi¨®n de suspender actividades se tom¨® ese mismo d¨ªa y que hasta ese momento, la actividad de Air Madrid era "totalmente normal", seg¨²n explicaron fuentes jur¨ªdicas.
Carrillo asegur¨® ante el titular del Juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 3 de la Audiencia Nacional, Fernando Grande Marlaska, que hasta ese momento la compa?¨ªa "no ten¨ªa pensado cerrar" ya que "confiaban" en estar cumpliendo los requerimientos solicitados por Aviaci¨®n Civil en los expedientes sancionadores abiertos contra la compa?¨ªa desde el mes de septiembre de 2006, seg¨²n inform¨® el abogado de la Asociaci¨®n General de Consumidores, Jos¨¦ Herrero, que ejerce la acusaci¨®n popular junto a la Organizaci¨®n de Consumidores y Usuarios (OCU).
El presidente de Air Madrid y otros tres altos cargos de la extinta compa?¨ªa est¨¢n imputados por un presunto delito de estafa y fraude a los consumidores por continuar vendiendo billetes despu¨¦s de haber tomado la decisi¨®n y antes de anunciar la suspensi¨®n de actividades de la compa?¨ªa.
Tras Carrillo declar¨® la directora de Ventas, Silvia Avelar Bravo y el director del departamento de Gesti¨®n, Juan Barjau. La declaraci¨®n del cuarto imputado, el adjunto al presidente, Julio Miguel Mart¨ªnez Sola se traslad¨® al pr¨®ximo 27 de abril.
Carrillo explic¨® que la decisi¨®n de cerrar la compa?¨ªa se tom¨® el d¨ªa 15, v¨ªspera del ultim¨¢tum puesto por Fomento que amenaz¨® con la retirada de licencia, "para facilitar el tr¨¢mite de las comunicaciones a las partes afectadas", ya que el 16 de diciembre "era s¨¢bado", explicaron fuentes jur¨ªdicas. Fomento formaliz¨® la retirada de licencia el s¨¢bado.
Grande Marlaska pide m¨¢s documentaci¨®n
El juez Grande Marlaska requiri¨® a los imputados la entrega de diversa documentaci¨®n entre la que se encuentran "contratos de los alquileres de aviones, as¨ª como la publicidad lanzada durante el mes de diciembre". Marlaska deber¨¢ determinar si los directivos de la compa?¨ªa ten¨ªan previsto cerrar antes del d¨ªa 15 de diciembre y el n¨²mero concreto de billetes que se vendieron "algo que se desconoce por el momento", informaron fuentes jur¨ªdicas.
Estas declaraciones suponen la primera diligencia que se lleva a cabo contra los directivos de la extinta compa?¨ªa. La citaci¨®n judicial se hizo p¨²blica el 3 de abril despu¨¦s de que el pasado mes de diciembre el juez de la Audiencia Nacional Juan del Olmo dictase un auto en el que se declaraba competente para investigar la denuncia presentada el d¨ªa 18 de ese mes por la Organizaci¨®n de Consumidores y Usuarios (OCU) contra Air Madrid por los delitos de estafa y fraude a los consumidores. La Asociaci¨®n General de Consumidores (Asgeco) tambi¨¦n denunci¨® a Air Madrid por estos delitos y est¨¢ personada en la causa como acusaci¨®n particular.
Miles de afectados
Air Madrid suspendi¨® sus actividades el 15 de diciembre despu¨¦s de que el Ministerio de Fomento le amenazara con retirarle la licencia de vuelo debido a que no hab¨ªa subsanado sus problemas de los ¨²ltimos meses.
El auto, de dos p¨¢ginas, declaraba la competencia de la Audiencia Nacional para investigar a Air Madrid, por la venta de billetes para volar por parte de la compa?¨ªa "con conocimiento de que los vuelos no se iban a realizar", lo que habr¨ªa causado un perjuicio a "una generalidad de personas y causado un grave perjuicio a los consumidores".
Asimismo, agregaba que la aerol¨ªnea decidi¨® de forma "inopinada" suspender sin previo aviso todos sus vuelos, "dejando en tierra a unos 100.000 afectados", que se han sentido "estafados" por la compa?¨ªa, que "no asume responsabilidad alguna por su conducta".
Tambi¨¦n, se?alaba que las actuaciones de Air Madrid -la compa?¨ªa public¨® un comunicado "muy elaborado", cerr¨® su web, organiz¨® las cancelaciones de vuelos en todo el mundo- "llevan a pensar" que la empresa pod¨ªa tener pensado suspender actividad mucho antes, pero que "ha seguido vendiendo a sabiendas de su seguro incumplimiento".
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