La mayor¨ªa de las marcas acudir¨¢n al sal¨®n del autom¨®vil de Barcelona
Seat, Nissan, Volkswagen, Peugeot, Citro?n, Ford, General Motors, Renault, Mercedes e Iveco, entre otros.- Las dos filiales de GM en Europa, Opel y Saab, son las ¨²nicas que no lo han confirmado por los graves problemas de subsistencia que afrontan
La mayor¨ªa de las empresas de automoci¨®n que componen la Asociaci¨®n Nacional de Fabricantes de Autom¨®viles y Camiones (ANFAC) acudir¨¢ al Sal¨®n del Autom¨®vil de Barcelona, seg¨²n ha informado hoy esta agrupaci¨®n en un comunicado. La mayor¨ªa de las marcas ha manifestado en la junta directiva, que se ha celebrado hoy en Madrid, que asistir¨¢n a la Edici¨®n del 90 Aniversario del Sal¨®n Internacional del Autom¨®vil de Barcelona, "esperando que esto sirva para enviar un mensaje positivo al mercado", seg¨²n el comunicado. Esta decisi¨®n supone rectificar la que este colectivo tom¨® el pasado mes de enero, cuando ANFAC anunci¨® que no participar¨ªa en el Sal¨®n del Autom¨®vil de Barcelona por culpa de la fuerte crisis que est¨¢ viviendo el sector.
Fuentes del sector han se?alado que, tras la reuni¨®n de hoy, la mayor¨ªa de las marcas han reconsiderado su postura y han optado por acudir al Sal¨®n. S¨®lo est¨¢n en duda dos marcas integradas en ANFAC, seg¨²n las mismas fuentes, y se trata de dos filiales de General Motors en Europa, Opel y Saab, ambas afectadas porque su grupo multinacional est¨¢ sumido en una fuerte crisis financiera, que les puede llevar a la supensi¨®n de pagos en un mes, seg¨²n se supo ayer. Sin embargo, las mismas fuentes del sector de la automoci¨®n han se?alado que tanto Opel como Saab est¨¢n considerando si acuden o no al evento de Barcelona.
Cuando a finales de enero se anunci¨® que las principales marcas de ANFAC no acudir¨ªan por la crisis, la edici¨®n del Sal¨®n qued¨® seriamente comprometida. Esto provoc¨® que tanto instituciones como el Ayuntamiento de Barcelona
y sobre todo la Generalitat, pero tambi¨¦n Fira de Barcelona, como organizadora, se movilizaran a todos los niveles para que las marcas se replanteasen su postura. La antigua posici¨®n de las marcas dejaba sin la presencia de fabricantes de autom¨®viles que son asociados de ANFAC, como son Nissan, Seat, General Motors, Volkswagen, Ford, Iveco, Santana, Renault, Peugeot, Citro?n y Daimler Chrysler, entre otros.
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