Ryanair entra en n¨²meros rojos
El precio del petr¨®leo y la depreciaci¨®n de su inversi¨®n en Aer Lingus lastra los resultados de la l¨ªder de las 'low cost'
La aerol¨ªnea de bajo coste irlandesa Ryanair registr¨® en su ¨²ltimo ejercicio fiscal, que concluy¨® el pasado 31 de marzo, unas p¨¦rdidas de 169 millones de euros, frente a los beneficios de 390,7 millones de euros que contabiliz¨® en el ejercicio anterior atendiendo a los est¨¢ndares financieros internacionales, seg¨²n ha informado hoy la low cost.
No obstante, antes de cargas extraordinarias, como el precio del petr¨®leo o la depreciaci¨®n de los t¨ªtulos de Aer Lingus, el resultado se habr¨ªa quedado en positivo con un beneficio de 104,9 millones de euros, de todas maneras un 78% menos que los 480,9 millones de euros que registr¨® en el ejercicio fiscal anterior.
Ryanair, que cuenta con una participaci¨®n del 29,8% en su competidora Aer Lingus, sufri¨® una depreciaci¨®n de 222 millones de euros en dicha inversi¨®n, hasta los 93 millones de euros. En este sentido, la compa?¨ªa ha asegurado que, teniendo en cuenta el actual descenso del precio de las acciones de su competidora, no tiene previsto vender su participaci¨®n, a pesar de los dos intentos fallidos de hacerse con el control de Aer Lingus.
Asimismo, la low cost sufri¨® el impacto de los altos precios del petr¨®leo registrados el pasado a?o y que, a pesar de la posterior ca¨ªda, provocaron un aumento de su factura de combustible del 59%, hasta los 1.257 millones de euros.
Pese a ello, el director ejecutivo de la aerol¨ªnea, Michael O'Leary, ha afirmado que el n¨²mero de pasajeros durante los citados doce meses aument¨® un 15%, hasta los 58,5 millones, y que conf¨ªa en "doblar" los beneficios en 2009 y 2010. "A pesar de la recesi¨®n global y el precio del combustible, la pol¨ªtica de la aerol¨ªnea de bajas tarifas y bajos costes ha contribuido, de nuevo, al crecimiento del tr¨¢fico y beneficios, lo que demuestra la fortaleza de nuestro modelo", ha dicho O'Leary.
Adem¨¢s, la compa?¨ªa tambi¨¦n ha sacado el jugo a su amplio cat¨¢logo de ingresos auxiliares (comidas, bebidas, alojamiento, alquiles de coches), que han superado en tres puntos las previsiones de principios del ejercicio con un 23%. "En este clima de recesi¨®n, seguiremos ofreciendo a los consumidores europeos m¨¢s competitividad, m¨¢s opciones y mejores precios, justo como lo est¨¢n haciendo Aldi, Lidl, IKEA o McDonalds en sus respectivos sectores", ha a?adido O'Leary.
De hecho, el director de Ryanair ha asegurado que la aerol¨ªnea continuar¨¢ incrementado este a?o su volumen de pasajeros, su valor en el mercado de valores y sus beneficios, mientras se reducen "sustancialmente" el precios de las tarifas a¨¦reas.
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