Desconvocada la huelga de Renfe prevista para hoy y ma?ana
Los sindicatos protestan contra lo que consideran una posible "p¨¦rdida de integridad"
La huelga que el Comit¨¦ de Empresa de Renfe hab¨ªa anunciado para las jornadas de hoy y ma?ana contra la hipot¨¦tica fragmentaci¨®n de la empresa tras el traspaso de Cercan¨ªas a la Generalitat ha quedado desconvocada pasadas las 4.30 horas de esta madrugada, por lo que todos los servicios ferroviarios de la compa?¨ªa, tanto de Cercan¨ªas como de Media Distancia, Larga Distancia y Alta Velocidad, funcionar¨¢n en todo el pa¨ªs con total normalidad.
La desconvocatoria de la protesta se ha producido despu¨¦s de las "conversaciones a alto nivel" mantenidas entre representantes del Gobierno y de los sindicatos y que han permitido un acuerdo por el que se garantiza que Renfe Operadora continuar¨¢ prestando el servicio de transporte de viajeros por ferrocarril de Cercan¨ªas en Barcelona.
Para superar el conflicto, las partes han decidido la creaci¨®n una mesa de negociaci¨®n y seguimiento en la que estar¨¢n presentes las autoridades ferroviarias, la Generalitat y las organizaciones sindicales. Este ¨®rgano participar¨¢ en todos y cada uno de los procesos derivados de la materializaci¨®n de la transferencia entre el Estado y la Generalitat de Catalu?a, con el objetivo de que la negociaci¨®n est¨¦ concluida en el primer semestre del 2010.
Los representantes sindicales han indicado, adem¨¢s, que con este acuerdo se consigue evitar la disgregaci¨®n de la empresa, temor que ten¨ªan ante la posibilidad de que los servicios de Cercan¨ªas pudieran quedar el uno de enero del 2011 en manos de la Generalitat, separ¨¢ndose de Renfe.
A juicio del Comit¨¦ de Empresa, el acuerdo es "positivo", y destacaron que "s¨®lo ha sido posible por la firmeza y determinaci¨®n" con la que ha actuado de forma conjunta todos los trabajadores de la empresa. Asimismo, de cara al usuario, evita que se lleve adelante una huelga total en los diferentes servicios de Renfe durante los d¨ªas 9 y 10 de junio, paro que estaba convocado por todos los sindicatos de Renfe Operadora, UGT, CC OO, SEMAF, CGT y SF.
La huelga se deb¨ªa a la f¨®rmula que ha adoptado el Gobierno y la Generalitat, sobre la transferencia de las Cercan¨ªas, y aunque desde un principio los representantes de los trabajadores han indicado que no est¨¢n en contra de este traspaso, s¨ª lo hacen por la forma. Desde el Comit¨¦ se ha repetido en diversas ocasiones que los trabajadores de Renfe no est¨¢n en contra de la transferencia, sino del acuerdo que prev¨¦ que si en el 2011 la Generalitat no est¨¢ de acuerdo con el funcionamiento de las Cercan¨ªas, Catalu?a puede crear una empresa nueva desgajada de Renfe.
La reanudaci¨®n de las negociaciones suspende el paro indefinido del sector del metal en Pontevedra
Los portavoces sindicales de CIG, CC OO y UGT y los de la patronal han acordado conjuntamente aplazar el inicio de la huelga indefinida prevista para el mi¨¦rcoles en el sector metal¨²rgico de la provincia de Pontevedra por entender que hay "capacidad de movimiento" en cuanto al incremento salarial, el principal escollo de la negociaci¨®n del convenio colectivo.
Tras seis horas de reuni¨®n en el edificio administrativo de la Xunta en Vigo, los mediadores del Gobierno auton¨®mico lograron elaborar un comunicado conjunto, el primero desde que comenz¨® este conflicto laboral hace ahora m¨¢s de tres meses. El texto afirma que los portavoces de la comisi¨®n negociadora del metal han acordado unas "nuevas bases t¨¦cnicas" para la soluci¨®n del conflicto.
Dichas bases se traducen en una vigencia del convenio colectivo de dos a?os y en la regulaci¨®n de la jornada laboral se har¨¢ en base al documento ya elaborado el pasado mes de mayo en la sede de la Inspecci¨®n de Trabajo. En cuanto al incremento salarial, sindicatos y patronal "reconocen a efectos salariales capacidad de movimiento" respecto de las cantidades globales habladas a lo largo de las anteriores reuniones para toda la vigencia del convenio, aunque no especifican a qu¨¦ subidas concretas se refieren.
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