La venta de coches en Europa suben un 2,4% en junio tras 14 meses a la baja
El tir¨®n del 40,5% en Alemania contrarresta los descensos de pa¨ªses como Espa?a, donde las matriculaciones siguen en ca¨ªda libre con un desplome del 19%
Las ayudas directas a la compra puestas en marcha por algunos gobiernos europeos, entre ellos el de Espa?a aunque con cierta tardanza, han conseguido su objetivo: reactivar las ventas de turismos y aliviar la grave crisis que atraviesa el sector de las cuatro ruedas. Seg¨²n ha dado a conocer hoy las patronales europeas de fabricantes y vendedores de coches, las matriculaciones en toda Europea han logrado dejar atr¨¢s en junio 14 meses consecutivos de ca¨ªdas tras subir un 2,4% con respecto al mismo periodo de hace un a?o con 1.461.859 unidades vendidas. A pesar de esta mejora, el sector registra mantiene el signo negativo en los seis primeros meses del a?o con un descenso del 11%.
El Gobierno franc¨¦s reclama a Bruselas la extinci¨®n coordinada de las primas en todos los pa¨ªses que las han aprobado
Si se descrimina por regiones, concretamente, en la Uni¨®n Europea las matriculaciones repuntan un 4,6% en junio, aunque caen un 9,8% en el dato acumulado desde enero; mientras en la eurozona avanzan un 5,3%, aunque tambi¨¦n bajan un 9,4% desde enero con unos siete millones de veh¨ªculos.
La causa de este repunte est¨¢ principalmente en la recuperaci¨®n del mercado alem¨¢n, que ha aumentado sus ventas en m¨¢s de un 40% al vender uno de cada tres coches nuevos, y logra un avance del 26% en lo que va de 2009. Pese al incremento de las operaciones, los fabricantes de Alemania han avanzado que la producci¨®n caer¨¢ un 13,7% a final de a?o.
Tras la locomotora alemana, Francia, el otro pa¨ªs pionero en la aprobaci¨®n de ayudas directas aunque ya ha advertido de que las eliminar¨¢ progresivamente en 2010 para evitar que el sector se acostumbre a las subvenciones y no mejore su productividad, ha visto como las matriculaciones han crecido un 7% en junio, con lo que sube un leve 0,2% en el acumulado desde principios del ejercicio. De hecho, el ministro franc¨¦s del Relanzamiento, Patrick Devedjian, est¨¢ negociando con la Comisi¨®n Europea la coordinaci¨®n de la extinci¨®n de estos dispositivos en los pa¨ªses de la Uni¨®n Europea.
Frente a estas mejoras, el mercado espa?ol sigue en ca¨ªda libre pese a lograr el primer avance en el canal de ventas a particulares en este mes. Seg¨²n los datos de las patronales europeas, las ventas han ca¨ªdo en Espa?a un 16% y acumulan un descenso del 38% desde enero.
Por marcas, las que m¨¢s logran mejorar sus ventas entre las grandes son Volkswagen, con un 11,9%, Fiat (11,7%) o la espa?ola Seat, con un 9,2%. Tambi¨¦n avanza Citroen, con un 7%, y entre las que tienen menos cuota de mercado, sube con fuerza Hyundai, con un 27%. Por el contrario, llama la atenci¨®n el descenso de las marcas de General Motors, un 8,4%, en pleno proceso de venta de Opel, que reduce la matriculaci¨®n de sus modelos un 8,9%.
Los trabajadores de Nortel amenazan con volar su f¨¢brica
Trabajadores de una f¨¢brica del grupo Nortel, en proceso de liquidaci¨®n judicial en la localidad de Ch?teaufort, al sur de Par¨ªs, amenazan con destruir las instalaciones con una explosi¨®n para exigir negociaciones sobre sus indemnizaciones, segundo caso que se produce en pocos d¨ªas en Francia.
Empleados de esta f¨¢brica de Nortel, especializada en equipos de mantenimiento de redes de telefon¨ªa, han anunciado que han colocado en las instalaciones una decena de bombonas de gas conectadas y listas para estallar y exigen negociaciones con la administraci¨®n judicial. En el exterior de la planta, han colocado una pancarta con un mensaje onomatop¨¦yico evidente -"?Boum!"- mientras en el interior los trabajadores siguen ocupando los locales de la empresa cuya actividad, que lleva paralizada una semana, es objeto de un plan social que debe conducir a la supresi¨®n de 480 de los 683 puestos de trabajo.
Los delegados sindicales, que se quejaron de que los administradores judiciales que se encargan de la gesti¨®n desde que la compa?¨ªa se declar¨® en suspensi¨®n de pagos no les hacen caso, han indicado que su principal reivindicaci¨®n son "verdaderas indemnizaciones" por despido. Pese a las amenazas, Le Parisien afirma que las bombonas est¨¢n vac¨ªas y no presentan ning¨²n peligro, y por eso algunos trabajadores no hab¨ªan dudado en llevar ayer con ellos a sus hijos.
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