SEAT invertir¨¢ en la planta de Catalu?a entre 1.200 Y 2.000 millones en cuatro a?os

"Seguiremos invirtiendo en Catalu?a. Este a?o hemos invertido 300 millones y seguiremos adelante". As¨ª de rotundo ha contestado Francisco Javier Garc¨ªa Sanz, vicepresidente de Volkswagen y presidente del consejo de administraci¨®n de Seat, a la pregunta de si seguir¨¢n apostando por Catalu?a. Invertir¨¢n, ha dicho, entre 300 y 500 millones de euros anuales en la planta de Martorell durante los pr¨®ximos cuatro a?os. Es decir, un total de entre 1.200 y 2.000 millones. La matriz inform¨® hace d¨ªas de que sus planes de inversi¨®n mundial para el periodo estrat¨¦gico 2011-2014 ser¨ªa de m¨¢s de 51.500 millones en todos los pa¨ªses en los que opera.

Esta inversi¨®n, ha se?alado Garc¨ªa Sanz en el encuentro de directivos organizado por CEDE en Girona, se traducir¨¢ en muchos empleos. "Porque adem¨¢s, cada empleo director que creamos crea casi tres indirectos", asegura. Significa, ha subrayado, que los 700 empleos que crear¨¢n el pr¨®ximo a?o en la planta al fabricar el Q3 se traducir¨¢n en otros 1.500 indirectos. El directivo, sin embargo, ha instado a mejorar la situaci¨®n del mercado del autom¨®vil en Espa?a para poder seguir inviertiendo. Es dificil convencer a una matriz de que apueste por un pa¨ªs que tiene un mercado interno que se desploma, ha dicho. En 2008, antes de desatarse la crisis mundial, el entonces presidente de Seat, Eric Schmitt, prometi¨® que la matriz en los siguientes diez a?os invertir¨ªa 5.000 millones de euros en la planta de Martorell. Entre 2002 y 2007, hab¨ªan invertido 1.980 millones, es decir, 396 millones al a?o.

En Catalu?a, ha asegurado Garc¨ªa Sanz ante m¨¢s de un millar de directivos que han seguido su conferencia, se fabricar¨¢n en el futuro modelos el¨¦ctricos de la marca SEAT. Pero aun est¨¢ lejos la venta masiva de estos veh¨ªculos. "El coche el¨¦ctrico es una moda, pero a¨²n estamos muy al principio. Hasta 2020 solo el 3% o el 5% de los coches como m¨¢ximos ser¨¢n el¨¦ctricos. Pero tenemos que inventarlos", ha apuntado, al tiempo que ha a?adido que las compa?¨ªas el¨¦ctricas tambi¨¦n deben hacer esfuerzos para implantar infraestructuras de recarga. "Pero lo que est¨¢ claro es que SEAT, la ¨²nica marca espa?ola" y la ¨²nica que tiene un centro de desarrollo aqu¨ª, "desarrollar¨¢ en Catalu?a coches el¨¦ctricos", ha prometido.