Latinoam¨¦rica busca 250.000 millones para infraestructuras

Am¨¦rica Latina busca 250.000 millones de d¨®lares al a?o para proyectos de infraestructuras. Esa es la cifra que necesita para cubrir el enorme d¨¦ficit que la regi¨®n tiene en carreteras, ferrocarriles, redes el¨¦ctricas y comunicaciones. ¡°Esa brecha requiere invertir al menos el doble de lo que se ha hecho, tanto inversi¨®n p¨²blica como privada¡±, seg¨²n Enrique Garc¨ªa, presidente del Banco de Desarrollo de Am¨¦rica Latina (CAF).

Intentar tapar ese agujero es una oportunidad para las constructoras espa?olas, que buscan desesperadamente nuevos mercados ante el desplome de la licitaci¨®n p¨²blica y el sector inmobiliario en Espa?a. Pero con el ambiente todav¨ªa caldeado por las recientes expropiaciones sufridas por Repsol en Argentina y Red El¨¦ctrica en Bolivia, las empresas quieren seguridad para sus inversiones. ¡°Es necesario crear un nuevo marco legal para que Administraciones e iniciativa privada tengan la seguridad de que se cumplir¨¢n las condiciones de los proyectos¡±, afirmaba la ministra de Fomento, Ana Pastor, en un foro sobre infraestructuras en Am¨¦rica Latina celebrado recientemente en Madrid. ¡°Una financiaci¨®n a largo plazo y en moneda local ser¨ªa lo ideal, mientras el plazo de amortizaci¨®n deber¨ªa coincidir con la vida de la infraestructura¡±, seg¨²n Pastor.

Mientras los ministros de Fomento latinoamericanos se reun¨ªan en Espa?a con Pastor para preparar la pr¨®xima Cumbre Iberoamericana en C¨¢diz, que se celebrar¨¢ en noviembre, el Gobierno de Puebla (M¨¦xico) anunciaba su decisi¨®n de revocar a la espa?ola OHL la concesi¨®n para explotar una autopista. Las obras deb¨ªan comenzar en mayo pasado.

Pese a todo, la regi¨®n tiene un atractivo dif¨ªcil de ignorar, dado que es una de las pocas cuya econom¨ªa crece a pesar de la crisis internacional, al menos de momento. ¡°Los ¨²ltimos a?os han sido los mejores en t¨¦rminos macroecon¨®micos. Pero hay que crecer por encima del 6% y, para ello, son necesarias reformas para un modelo m¨¢s competitivo y las infraestructuras son una de las claves¡±, seg¨²n el presidente del CAF.

Para invertir es necesaria la estabilidad pol¨ªtica y la seguridad legal¡± Antonio Garc¨ªa Ferrer, vicepresidente de ACS

Pero con el dinero p¨²blico y los pr¨¦stamos de los organismos multilaterales no hay suficiente para cubrir la demanda de proyectos, por lo que la colaboraci¨®n de la empresa privada es clave. ¡°Para invertir fuera, las empresas necesitamos una alta capacidad t¨¦cnica, capacidad financiera, una buena reputaci¨®n en los mercados financieros e implantaci¨®n local¡±, dijo el presidente de Acciona, Jos¨¦ Manuel Entrecanales. No fue el ¨²nico atra¨ªdo por la posibilidad de hacer negocio en Am¨¦rica Latina. Empresas como ACS, OHL y Ferrovial estuvieron presentes, entre otras, muchas con negocios ya en la regi¨®n. ¡°Para invertir es necesaria la estabilidad pol¨ªtica y la seguridad legal¡±, insisti¨® Antonio Garc¨ªa Ferrer, vicepresidente de ACS.

Brasil constituye uno de los destinos m¨¢s atractivos para los empresarios (es el cuarto del mundo, tras China, Estados Unidos e India). La potencia emergente ha crecido a un ritmo anual superior al 4% durante la ¨²ltima d¨¦cada. El pa¨ªs lanz¨® en 2011 un plan de inversiones para impulsar el crecimiento de 477.000 millones de d¨®lares hasta 2014. Este programa incluye proyectos para carreteras (unos 25.000 millones de d¨®lares), ferrocarriles (23.000 millones, sobre todo para l¨ªneas de alta velocidad cuya concesi¨®n se abrir¨¢ en el segundo semestre de 2012) y aeropuertos (11.000 millones).

Chile es otro pa¨ªs con potencial. Contrariamente a lo que sucede en Espa?a, la construcci¨®n est¨¢ creciendo a un ritmo del 9% en el pa¨ªs sudamericano, frente al 4% de la econom¨ªa chilena. ¡°La inversi¨®n en infraestructuras ahora equivale al 3% del PIB, pero se necesita un 5%-6%¡±, explicaba Gast¨®n Escala, presidente de la C¨¢mara Chilena de la Construcci¨®n. Si como prev¨¦, el pa¨ªs invierte lo necesario, la cantidad acumulada alcanzar¨¢ los 100.000 millones de d¨®lares en 2018.