Barcelona afronta ma?ana una jornada de huelga en autob¨²s, metro y Cercan¨ªas

El rechazo a la eliminaci¨®n de la paga de diciembre que ha aprobado por Real Decreto el Gobierno para todo el sector p¨²blico ha llevado a los sindicatos de estos cuatro operadores a llamar a los trabajadores a seguir un paro de 24 horas.

La coincidencia de la convocatoria de paro el mismo d¨ªa en pr¨¢cticamente todo el sector p¨²blico de transporte ha llevado a la Generalitat a decretar unos servicios m¨ªnimos muy extensos para garantizar el derecho a la movilidad y al trabajo, seg¨²n ha destacado el director general de Relaciones Laborales, Ram¨®n Bonastre.

En el ¨¢rea afectada viven unos 5 millones de los 7,5 millones de catalanes, que, a diferencia de una huelga general de todos los sectores de la econom¨ªa, no est¨¢n llamados a secundar ning¨²n paro, por lo que mantendr¨¢n su actividad cotidiana.

"No podemos dejar a tantos millones de personas sin transporte p¨²blico", ha se?alado Bonastre, que se ha mostrado convencido de que los servicios m¨ªnimos decretados por la Generalitat son equilibrados y "perfectamente cumplibles".

En metro, autobuses y los ferrocarriles, ¨¦stos se extienden por primera vez durante toda la jornada, de manera que garantizar¨¢n el 50 % de los viajes en hora punta (de las 06.30 a las 09.30 horas, y de las 16.00 a 20.00 horas) y el 20 % en el resto del horario de funcionamiento.

Hasta ahora, nunca se hab¨ªan decretado m¨ªnimos en las horas consideradas valle y la franja horaria considerada punta era m¨¢s reducida.

Por ejemplo, la Generalitat ha adelantado la hora punta de la tarde a las 16.00 horas en lugar de las 17.00 horas de otras ocasiones para adaptarla mejor al horario de salida de los colegios.

Adem¨¢s, en las l¨ªneas del Bus del Barrio se mantendr¨¢ un veh¨ªculo en cada l¨ªnea durante todo el d¨ªa.

En los Ferrocarriles de la Generalitat de Catalu?a (FGC), la afectaci¨®n del paro, a priori, puede ser inferior que en metro y autob¨²s, ya que s¨®lo ha convocado la movilizaci¨®n un sindicato minoritario (CGT).

En Cercan¨ªas y Regionales de Renfe, la Generalitat ha dictado unos servicios del 66 % en hora punta y del 33 % el resto de la jornada.

Los sindicatos de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), que a¨²na a la empresa que gestiona el metro y a la de los autobuses, denuncian que se quiera aplicar una rebaja equivalente aproximadamente al 7 % del salario aunque el convenio preve¨ªa la congelaci¨®n salarial en 2012 y 2013.

En los servicios de Renfe la protesta de los sindicatos por esta reducci¨®n salarial se suma a las movilizaciones que llevan a cabo desde hace meses contra una eventual privatizaci¨®n de la operadora.

Los sindicatos del metro y autobuses han llamado a los ciudadanos a no pagar ma?ana el billete para protestar por unos servicios m¨ªnimos que consideran abusivos.