Las petroleras dicen que ¡°sufren la crisis como todos¡±
La patronal del sector asegura que su margen de beneficio es reducido y rechaza que Espa?a tenga la gasolina m¨¢s cara de Europa
El director general de la Asociaci¨®n Espa?ola de Operadores de Productos Petrol¨ªferos (AOP), Alvaro Mazarrasa, sostiene que el precio que los automovilistas espa?oles pagan por el carburante es justo, y asegura que "las compa?¨ªas petroleras est¨¢n sufriendo la crisis como todo el mundo". "Se lo garantizo", afirm¨® con rotundidad Mazarrasa en una entrevista con RNE, al ser preguntado acerca de si el precio de la gasolina y del gas¨®leo en los surtidores es justo.
De cada 50 euros de repostaje, unos 23 se dedican al coste del producto, 21 a impuestos, 4,5 a transporte y "s¨®lo" entre 1 y 0,5 euros al margen del operador, explic¨®. Por este motivo, el director general de la asociaci¨®n de los principales operadores del sector consider¨® que la vicepresidenta del Gobierno, Soraya S¨¢enz de Santamar¨ªa, cometi¨® un "grave error" al decir que el margen empresarial por cada litro ronda los 15 c¨¦ntimos, cuando en este dinero entran costes ajenos al beneficio final como el transporte, almacenamiento, comercializaci¨®n, existencias de seguridad o incorporaci¨®n de biocombustibes.
"Nos dicen que el margen es excesivo, pero el margen del operador no supera el 1%", se?al¨®, antes de negar la falta de competencia en el sector y de asegurar que "los operadores est¨¢n peleando por cada litro con todo tipo de campa?as, promociones y descuentos". "Se nos acusa de falta de competencia, y llevamos desde 2007 como toda la econom¨ªa sufriendo" los efectos de la crisis, lament¨® Mazarrasa, quien advirti¨® de que el de las estaciones de servicio es "un negocio de mucho volumen un poco margen".
En cuanto a los informes de la CNE y del Bolet¨ªn Petrolero en los que se aprecia que en agosto el precio de los combustibles antes de impuestos eran en Espa?a los m¨¢s altos de Europa, s¨®lo por detr¨¢s de Dinamarca, Mazarrasa se?al¨® que los datos se han extra¨ªdo de un "r¨¢nking muy vol¨¢til" en el que la posici¨®n del pa¨ªs "depende de la semana o fecha que se mire". "Ayer hab¨ªamos bajado y ¨¦ramos s¨¦ptimos", dijo.
Sobre la posible adopci¨®n de medidas para liberalizar la instalaci¨®n de estaciones de servicio en autopistas y autov¨ªas, advirti¨® de que, en los casos de concesiones p¨²blicas,"hay que pagar una cantidad millonaria" que "no est¨¢ al acceso de cualquiera". "S¨®lo se pueden amortizar entre 20 y 25 a?os" y "hoy en d¨ªa son una aut¨¦ntica ruina. Muchos operadores est¨¢n dispuestos a traspasar estas estaciones de servicio", asegur¨®.
Por otro lado, el director general de AOP insisti¨® en que su asociaci¨®n no puede hacer previsiones acerca de la evoluci¨®n de los precios en los pr¨®ximos meses, si bien en las cotizaciones internacionales del crudo se aprecia "una cosa buena", que es la determinaci¨®n de Arabia Saud¨ª de contener el precio del barril en torno a 100 d¨®lares y, para ello, elevar la producci¨®n.
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